Znajdź firmę w Polsce
Wypromuj swoją firmę i spraw, by była widoczna już za 99 zł miesięcznie
ŚLĄSKIE - UL. MIODOWA KALETY
GPW ma plan na ożywienie rynku obligacji. Pomogą jej czołowe instytucje
Polski rynek obligacji korporacyjnych nie jest płynny, ale giełda i jej partnerzy mają plan, by to zmienić.
Analityk podniósł cenę docelową Creotechu
Piotr Chodyra, analityk Trigon DM, podwyższył cenę docelową akcji Creotechu Instruments, wynika z danych agencji Bloomberg.
To warto wiedzieć przed sesją na GPW 16 VII 2026
Notowania Orlenu wspinają się na szczyt, Vigo zakończyło ABB, plany przedstawiło NanoGroup, a Medicalgorithmics wyemituje akcje. Co jeszcze warto wiedzieć przed sesją na GPW?
GPW ma plan na ożywienie rynku obligacji. Pomogą jej czołowe instytucje
Polski rynek obligacji korporacyjnych nie jest płynny, ale giełda i jej partnerzy mają plan, by to zmienić.
Analityk podniósł cenę docelową Creotechu
Piotr Chodyra, analityk Trigon DM, podwyższył cenę docelową akcji Creotechu Instruments, wynika z danych agencji Bloomberg.
Wartość europejskich IPO wzrosła o 76 proc. Na giełdę weszła pierwsza spółka z Uzbekistanu
Europejskie giełdy budzą się z marazmu. Raport PwC za sześć miesięcy 2026 r. wskazuje na wzrost liczby debiutów do 39 oraz rosnącą dywersyfikację geograficzną.
Najpiękniejsze drogi świata: 10 tras, które każdy fan motoryzacji powinien przejechać choć raz w życiu. PB Autoportret
Są drogi, które mają zaprowadzić z punktu A do punktu B. Są też takie, które stają się celem same w sobie. W wakacyjnym odcinku naszego podcastu zabieramy Was na najbardziej niezwykłe trasy świata –
Czy Marco Rubio jest „wicekrólem Wenezueli”? PB BRIEF
Dziś sprawdzamy, jak Stany Zjednoczone kontrolują dostęp Wenezueli do rynku ropy, czy rozwój ETF-ów może zaburzać działanie giełdy oraz co najnowsze dane inflacyjne oznaczają dla stóp procentowych w
Polska bandera znika, Chiny hamują, a banki centralne patrzą na ETF-y. PB BRIEF
Polskie porty przeładowują 128 mln ton rocznie, ale pod biało-czerwoną pływa tylko 13 statków odpowiadających za 0,7 proc. nośności floty naszych armatorów. W PB Brief wyjaśniamy, dlaczego duże