Znajdź firmę w Polsce
Wypromuj swoją firmę i spraw, by była widoczna już za 99 zł miesięcznie
DOLNOŚLĄSKIE - UL. LEGNICKA WROCŁAW
GPW ma plan na ożywienie rynku obligacji. Pomogą jej czołowe instytucje
Polski rynek obligacji korporacyjnych nie jest płynny, ale giełda i jej partnerzy mają plan, by to zmienić.
Analityk podniósł cenę docelową Creotechu
Piotr Chodyra, analityk Trigon DM, podwyższył cenę docelową akcji Creotechu Instruments, wynika z danych agencji Bloomberg.
To warto wiedzieć przed sesją na GPW 16 VII 2026
Notowania Orlenu wspinają się na szczyt, Vigo zakończyło ABB, plany przedstawiło NanoGroup, a Medicalgorithmics wyemituje akcje. Co jeszcze warto wiedzieć przed sesją na GPW?
Wyniki Netfliksa zgodne z oczekiwaniami, ale akcje idą w dół
Przychody i zyski Netfliksa za II kw. 2026 roku okazały się zgodne z szacunkami Wall Street. Wzrost przychodów wynikał ze wzrostu liczby członków, cen i wyższych przychodów z reklam. Akcje platformy
Wall Street na sporym minusie. Wyraźny spadek producentów chipów
Czwartkowa sesja giełdowa w Nowym Jorku zakończyła się spadkami głównych indeksów. Wyprzedaż akcji spółek technologicznych i producentów półprzewodników przyćmiła szereg solidnych raportów
GPW ma plan na ożywienie rynku obligacji. Pomogą jej czołowe instytucje
Polski rynek obligacji korporacyjnych nie jest płynny, ale giełda i jej partnerzy mają plan, by to zmienić.
Najpiękniejsze drogi świata: 10 tras, które każdy fan motoryzacji powinien przejechać choć raz w życiu. PB Autoportret
Są drogi, które mają zaprowadzić z punktu A do punktu B. Są też takie, które stają się celem same w sobie. W wakacyjnym odcinku naszego podcastu zabieramy Was na najbardziej niezwykłe trasy świata –
Czy Marco Rubio jest „wicekrólem Wenezueli”? PB BRIEF
Dziś sprawdzamy, jak Stany Zjednoczone kontrolują dostęp Wenezueli do rynku ropy, czy rozwój ETF-ów może zaburzać działanie giełdy oraz co najnowsze dane inflacyjne oznaczają dla stóp procentowych w
Polska bandera znika, Chiny hamują, a banki centralne patrzą na ETF-y. PB BRIEF
Polskie porty przeładowują 128 mln ton rocznie, ale pod biało-czerwoną pływa tylko 13 statków odpowiadających za 0,7 proc. nośności floty naszych armatorów. W PB Brief wyjaśniamy, dlaczego duże