Zarząd firmy Transbud-Tarnów - Lisowski Janusz Antoni, członek zarządu - prezes
Lisowski Janusz Antoni jest w zarządzie KRS TRANSBUD-TARNÓW
Poza prowadzeniem własnej działalności gospodarczej Lisowski Janusz Antoni jest również w zarządzie TRANSBUD-TARNÓW, która została założona 2003-01-22 i ma siedzibę przy PRZEMYSŁOWA 27, PL-33-100, TARNÓW. KRS TRANSBUD-TARNÓW zajmuje się sprzedaż detaliczna dywanów, chodników i innych pokryć podłogowych oraz pokryć ściennych. Przedsiębiorstwo zajmuje się następującymi działaniami: produkcja drzwi i okien z tworzyw sztucznych, naprawa i konserwacja pozostałego cywilnego sprzętu transportowego, wytwarzanie i zaopatrywanie w parę wodną i powietrze do układów klimatyzacyjnych, zakładanie stolarki budowlanej, konserwacja i naprawa pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli i inne. NIP TRANSBUD-TARNÓW: 8730013404. REGON TRANSBUD-TARNÓW: 85028085000000.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Lisowski Janusz Antoni
Pozostali członkowie zarządu
| Wiktor Michał Cisowski | członek zarządu - wiceprezes | |
| Bartosz Piotr Tkaczyński | członek zarządu - wiceprezes |
Więcej informacji o TRANSBUD-TARNÓW
Źródło informacji: Dane z Krajowego Rejestru Sądowego oraz dane przedstawiciela firmy, jeśli istnieją. Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Atal kupuje w Trójmieście za 133,5 mln zł. Będą nowe inwestycje mieszkaniowe
Giełdowy deweloper przejmuje spółki nieruchomościowe z Grupy Budner. Dzięki akwizycji będzie mógł postawić mieszkania o łącznej powierzchni ok. 70 tys. m kw.
Rynek gra pod podwyżki stóp. RPP, inflacja i lody za 4 mld zł
Czy Rada Polityki Pieniężnej będzie musiała zmienić kurs po zaskakującym wzroście inflacji i rosnących oczekiwaniach rynku na podwyżki stóp? W tym odcinku zaglądamy też do branży, która właśnie
Eskorta przez Ormuz, rekordy w Azji
Pierwszy, w pełni majowy tydzień rozpoczynamy od wyraźnych wzrostów na giełdach w Azji. Inwestorzy mają nadzieję, że tankowce z ropą w końcu ruszą przez Cieśninę Ormuz. Eksporta USA może jednak