Firma Regalux Wózki Widłowe
Regalux Wózki Widłowe
KRS| Adres biura | 40, PL-89-600, TOPOLE | |
| Województwo | pomorskie |
Dodaj do telefonu
Zeskanuj kod QR, aby dodać dane kontaktowe firmy bezpośrednio do swojego telefonu.
| Ocena | |||
| Główna działalnośc | Działalność firm centralnych (head offices) i holdingów, z wyłączeniem holdingów finansowych | ||
| Numery rachunków bankowych |
PL66 1050 1764 1000 0090 8097 7847
PL88 1050 1764 1000 0090 8097 7839
PL65 2490 0005 0000 4520 3704 3731
PL62 2490 0005 0000 4600 7752 7239 |
Działalność PKD:
Firma REGALUX WÓZKI WIDŁOWE została założona 2014-07-18 i obecnie mieści się przy 40, PL-89-600, TOPOLE. Główna działalność firmy to firmy centralne i holdingi. Inne działania prowadzone przez firmę obejmują działalność firm centralnych (head offices) i holdingów, z wyłączeniem holdingów finansowych, pozostałe doradztwo w zakresie prowadzenia działalności gospodarczej i zarządzania. Ostatnia aktualizacja w Krajowym Rejestrze Sądowym została zarejestrowana 2026-03-12.
Czy to Twoja firma?
Uzupełnij, zmień, usuń informacje o firmie Regalux Wózki Widłowe (REGON 22212410900000), dane rejestrowe, logo, zdjęcia, słowa kluczowe opisujące Twoją działalność. Przypominamy, że firmy, które mają więcej użytecznych informacji, są wyświetlane wyżej w wynikach wyszukiwania katalogu firm.
Kliknij tutajWiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Ropa tanieje dwucyfrowo, bo koniec wojny na Bliskim Wschodzie wydaje się bliski
Ropa Brent tanieje w środę o ponad 10 proc., a na światowych giełdach spadają kursy spółek naftowych po tym jak serwis Axios poinformował, że USA i Iran są bliskie porozumienia w sprawie zakończenia
Przepłacamy za bezpieczeństwo. Pieniądze na obronność muszą trafiać do polskiego przemysłu
Szybki wzrost wydatków na obronność, które nie trafią do polskiego przemysłu, to prosta droga do kryzysu finansowego – ostrzegają eksperci.
Port Gdańsk chce zbudować tunel pod miastem we współpracy z PKP PLK
Gdański port bije rekordy przeładunków. Szykując się na ich dalszy wzrost, planuje strategiczne inwestycje w infrastrukturę kolejowo-drogową jak np. podziemny tunel. Czy da się go zbudować, zdecyduje