Firma Rail & Sea Logistics Polska
| Adres biura | CHOCHOŁOWSKA 28, PL-43-346, BIELSKO-BIAŁA | |
| Województwo | śląskie | |
| Telefon |
|
|
|
||
| Strona internetowa | railsea.pl |
| Ocena | |||
| Główna działalnośc | Sprzedaż hurtowa pozostałych półproduktów | ||
| Numery rachunków bankowych |
PL91 1090 2590 0000 0001 5524 3367
PL72 1600 1055 1834 5691 8000 0002
PL93 1090 1740 0000 0001 0403 6963
PL43 1090 1740 0000 0001 0401 5844 PL02 1600 1055 1834 5691 8000 0001 |
Działalność PKD:
Firma RAIL & SEA LOGISTICS POLSKA została założona 2002-10-16 i obecnie mieści się przy CHOCHOŁOWSKA 28, PL-43-346, BIELSKO-BIAŁA. Działalność prowadzona przez firmę obejmuje sprzedaż hurtowa pozostałych półproduktów, magazynowanie i przechowywanie zbóż i nasion oleistych, magazynowanie i przechowywanie pozostałych towarów, działalność usługowa wspomagająca transport lądowy, działalność usługowa wspomagająca transport morski i inne. Zgodnie z najnowszym wpisem w Krajowym Rejestrze Sądowym, obecne zarządzenie spółki obejmuje 1 osoba(y). Ostatnia aktualizacja w Krajowym Rejestrze Sądowym została zarejestrowana 2025-06-07.
Mapa (przybliżona lokalizacja)
Pokaż mapęCzy to Twoja firma?
Uzupełnij, zmień, usuń informacje o firmie Rail & Sea Logistics Polska (REGON 07280582200000), dane rejestrowe, logo, zdjęcia, słowa kluczowe opisujące Twoją działalność. Przypominamy, że firmy, które mają więcej użytecznych informacji, są wyświetlane wyżej w wynikach wyszukiwania katalogu firm.
Kliknij tutajWiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
UOKiK zbiera cięgi od ministrów. Nie radzi sobie z ustawą o kredycie konsumenckim
BGK pożyczy 100 mln zł spółce z grupy Asseco na rozwój w Afryce
Cyber Defence Africa, togijska spółka z grupy Asseco, pozyska ponad 100 mln zł finansowania na projekt wart ponad 80 mln euro. Firma zamierza poszerzyć zakres usług, zainwestować w kapitał ludzki i
Polska motoryzacja: produkcja wzrosła, spadło zatrudnienie i eksport
Obraz polskiego sektora motoryzacyjnego w 2025 r. jest niespójny. Z jednej strony urosła wartość produkcji, z drugiej pogłębił się spadek zatrudnienia i utrzymała wysoka presja na wyniki eksportowe.


