Firma Paryski Hotel
Paryski Hotel
KRS| Adres biura | UL. WADOWICKA 6, PL-30-415, KRAKÓW | |
| Województwo | małopolskie |
Dodaj do telefonu
Zeskanuj kod QR, aby dodać dane kontaktowe firmy bezpośrednio do swojego telefonu.
| Ocena | |||
| Główna działalnośc | Hotele i podobne obiekty zakwaterowania | ||
| Numery rachunków bankowych |
PL64 1050 1012 1000 0090 3214 8729
|
Działalność PKD:
Firma PARYSKI HOTEL została założona 2020-02-14 i obecnie mieści się przy UL. WADOWICKA 6, PL-30-415, KRAKÓW. Główna działalność firmy to hotele i podobne obiekty zakwaterowania. Inne działania prowadzone przez firmę obejmują hotele i podobne obiekty zakwaterowania, produkcja wyrobów piekarniczych i mącznych, sprzedaż detaliczna żywności, napojów i wyrobów tytoniowych, zakwaterowanie, działalność usługowa związana z wyżywieniem i inne. Zgodnie z najnowszym wpisem w Krajowym Rejestrze Sądowym, obecne zarządzenie spółki obejmuje 1 osoba(y). Ostatnia aktualizacja w Krajowym Rejestrze Sądowym została zarejestrowana 2025-06-10.
Mapa (przybliżona lokalizacja)
Pokaż mapęCzy to Twoja firma?
Uzupełnij, zmień, usuń informacje o firmie Paryski Hotel (REGON 38558973800000), dane rejestrowe, logo, zdjęcia, słowa kluczowe opisujące Twoją działalność. Przypominamy, że firmy, które mają więcej użytecznych informacji, są wyświetlane wyżej w wynikach wyszukiwania katalogu firm.
Kliknij tutajWiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Ropa tanieje dwucyfrowo, bo koniec wojny na Bliskim Wschodzie wydaje się bliski
Ropa Brent tanieje w środę o ponad 10 proc., a na światowych giełdach spadają kursy spółek naftowych po tym jak serwis Axios poinformował, że USA i Iran są bliskie porozumienia w sprawie zakończenia
Przepłacamy za bezpieczeństwo. Pieniądze na obronność muszą trafiać do polskiego przemysłu
Szybki wzrost wydatków na obronność, które nie trafią do polskiego przemysłu, to prosta droga do kryzysu finansowego – ostrzegają eksperci.
Port Gdańsk chce zbudować tunel pod miastem we współpracy z PKP PLK
Gdański port bije rekordy przeładunków. Szykując się na ich dalszy wzrost, planuje strategiczne inwestycje w infrastrukturę kolejowo-drogową jak np. podziemny tunel. Czy da się go zbudować, zdecyduje