Zarząd firmy Pak-Pce Polski Autobus Wodorowy - Nietopiel Maciej Roman, prezes zarządu
Nietopiel Maciej Roman, prezes zarządu
Wiek firmy:
Wiek:
8 l. 5 mies. 18 d.
Kapitał zakładowy:
Kap. zakładowy:
50 000 zł
Nietopiel Maciej Roman jest w zarządzie KRS PAK-PCE POLSKI AUTOBUS WODOROWY
Poza prowadzeniem własnej działalności gospodarczej Nietopiel Maciej Roman jest również w zarządzie PAK-PCE POLSKI AUTOBUS WODOROWY, która została założona 2017-11-22 i ma siedzibę przy UL. KAZIMIERSKA 45, PL-62-510, KONIN. KRS PAK-PCE POLSKI AUTOBUS WODOROWY zajmuje się produkcja autobusów. Przedsiębiorstwo zajmuje się następującymi działaniami: produkcja wyrobów nożowniczych i sztućców, produkcja zamków i zawiasów, produkcja elektrycznych silników, prądnic i transformatorów, produkcja silników do pojazdów silnikowych, z wyłączeniem motocykli, produkcja samochodów osobowych i inne. NIP PAK-PCE POLSKI AUTOBUS WODOROWY: 6653011006. REGON PAK-PCE POLSKI AUTOBUS WODOROWY: 36879983100000.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Nietopiel Maciej Roman
Pozostali członkowie zarządu
| Katarzyna Piec | członek zarządu | |
| Katarzyna Danuta Sobierajska | członek zarządu |
Więcej informacji o PAK-PCE POLSKI AUTOBUS WODOROWY
Źródło informacji: Dane z Krajowego Rejestru Sądowego oraz dane przedstawiciela firmy, jeśli istnieją. Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Wielki powrót Misia Uszatka. Będzie można go… zjeść
Ma klapnięte uszko, kubraczek, bystre oczka i jasny pyszczek. Bohater legendarnej dobranocki powraca w nowym, jadalnym wydaniu. Prawa do czekoladowej wersji Misia Uszatka zdobyła łódzka cukiernia
Globalne PKB rośnie, bezrobocie niestety też
Według prognoz MFW globalna gospodarka powiększy się w tym roku o 3,1 proc. Pomimo wzrostu gospodarczego, w największych gospodarkach rośnie także stopa bezrobocia.
Pekabex obiecuje powrót zysków. Analitycy kręcą nosem
Budowlana grupa wpadła w poważne tarapaty, które w 2025 r. przyniosły 66 mln zł straty netto. Zarząd realizuje program naprawczy i zapowiada powrót do rentowności. Analitycy mają wątpliwości, czy to