Firma MSH SOFTWARE ŁUKASZ MICHALIK
| Adres biura | 28A, PL-58-508, KOMARNO | |
| Województwo | dolnośląskie |
| Ocena | |||
| Główna działalnośc | Działalność wydawnicza w zakresie pozostałego oprogramowania | ||
| Numery rachunków bankowych |
PL14 1140 2004 0000 3812 1017 8509
PL44 1140 2004 0000 3502 7948 0091 |
Działalność PKD:
Firma MSH SOFTWARE ŁUKASZ MICHALIK została założona 2015-06-01 i obecnie mieści się przy 28A, PL-58-508, KOMARNO. Główna działalność firmy to wydawanie oprogramowania. Inne działania prowadzone przez firmę obejmują działalność wydawnicza w zakresie pozostałego oprogramowania, sprzedaż detaliczna prowadzona przez domy sprzedaży wysyłkowej lub internet, działalność wydawnicza w zakresie gier komputerowych, działalność związana z oprogramowaniem, działalność związana z doradztwem w zakresie informatyki i inne. Zgodnie z najnowszym wpisem w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej, obecne zarządzenie spółki obejmuje 1 osoba(y).
Czy to Twoja firma?
Uzupełnij, zmień, usuń informacje o firmie MSH SOFTWARE ŁUKASZ MICHALIK (REGON 02196233000000), dane rejestrowe, logo, zdjęcia, słowa kluczowe opisujące Twoją działalność. Przypominamy, że firmy, które mają więcej użytecznych informacji, są wyświetlane wyżej w wynikach wyszukiwania katalogu firm.
Kliknij tutaj Usuń moją firmęWiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Ropa tanieje dwucyfrowo, bo koniec wojny na Bliskim Wschodzie wydaje się bliski
Ropa Brent tanieje w środę o ponad 10 proc., a na światowych giełdach spadają kursy spółek naftowych po tym jak serwis Axios poinformował, że USA i Iran są bliskie porozumienia w sprawie zakończenia
Przepłacamy za bezpieczeństwo. Pieniądze na obronność muszą trafiać do polskiego przemysłu
Szybki wzrost wydatków na obronność, które nie trafią do polskiego przemysłu, to prosta droga do kryzysu finansowego – ostrzegają eksperci.
Port Gdańsk chce zbudować tunel pod miastem we współpracy z PKP PLK
Gdański port bije rekordy przeładunków. Szykując się na ich dalszy wzrost, planuje strategiczne inwestycje w infrastrukturę kolejowo-drogową jak np. podziemny tunel. Czy da się go zbudować, zdecyduje