Firma Mediolmar Epsilon
Mediolmar Epsilon
KRSWiek firmy:
Wiek:
13 l. 9 mies. 12 d.
Kapitał zakładowy:
Kap. zakładowy:
10 000 zł
Dane rejestrowe:
| KRS | 0000427909 |
| REGON | 32125823000000 |
| NIP | 6711812221 |
| Oficjalna nazwa | MEDIOLMAR EPSILON |
| Adres rejestracji | PORTOWA 18-1012, PL-78-100, KOŁOBRZEG |
| Data rejestracji KRS | 2012-07-25 |
| Forma prawna | Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością |
| Główna działalnośc lista kodów PKD (Polska Klasyfikacja Działalności) |
Wynajem i zarządzanie nieruchomościami własnymi lub dzierżawionymi |
Historia zmian danych podmiotu prawnego:
|
2025-06-11 | |||
|
2025-06-11 | |||
|
2025-06-11 | |||
|
2024-06-05 | |||
|
2024-06-05 | |||
|
2024-06-05 | |||
|
2023-10-16 | |||
|
2023-07-06 | |||
|
2023-07-06 | |||
|
2023-07-06 | |||
|
2022-09-13 | |||
|
2022-09-13 | |||
|
2022-09-13 | |||
|
2021-09-28 | |||
|
2021-09-28 | |||
|
2021-09-28 | |||
|
2020-05-15 | |||
|
2020-05-15 | |||
|
2020-05-15 | |||
|
2019-06-14 | |||
|
2019-06-14 | |||
|
2019-06-14 | |||
|
2018-08-09 | |||
|
2018-08-09 | |||
|
2018-08-09 | |||
|
2018-02-14 | |||
|
2017-10-02 | |||
|
2017-08-10 | |||
|
2016-08-17 | |||
|
2015-12-22 | |||
|
2015-01-07 | |||
|
2015-01-02 | |||
|
2012-08-21 | |||
|
2012-07-25 |
Źródło informacji: dane z Krajowego Rejestru Sądowego.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Ropa tanieje dwucyfrowo, bo koniec wojny na Bliskim Wschodzie wydaje się bliski
Ropa Brent tanieje w środę o ponad 10 proc., a na światowych giełdach spadają kursy spółek naftowych po tym jak serwis Axios poinformował, że USA i Iran są bliskie porozumienia w sprawie zakończenia
Przepłacamy za bezpieczeństwo. Pieniądze na obronność muszą trafiać do polskiego przemysłu
Szybki wzrost wydatków na obronność, które nie trafią do polskiego przemysłu, to prosta droga do kryzysu finansowego – ostrzegają eksperci.
Port Gdańsk chce zbudować tunel pod miastem we współpracy z PKP PLK
Gdański port bije rekordy przeładunków. Szykując się na ich dalszy wzrost, planuje strategiczne inwestycje w infrastrukturę kolejowo-drogową jak np. podziemny tunel. Czy da się go zbudować, zdecyduje