Firma Krystian Cichaczewski
| Adres biura | 16/3, PL-11-030, PAJTUNY | |
| Województwo | warmińsko-mazurskie | |
| Telefon |
|
| Ocena | |||
| Główna działalnośc | Wykonywanie pozostałych robót budowlanych wykończeniowych | ||
| Numery rachunków bankowych |
PL03 1160 2202 0000 0006 2013 8434
PL13 1160 2202 0000 0006 2013 8448 |
Działalność PKD:
Firma KRYSTIAN CICHACZEWSKI została założona 2024-07-02 i obecnie mieści się przy 16/3, PL-11-030, PAJTUNY. Działalność firmy została zawieszona od 2026-03-11. Główna działalność firmy to roboty wykończeniowe budowlane. Inne działania prowadzone przez firmę obejmują wykonywanie pozostałych robót budowlanych wykończeniowych, rozbiórka i burzenie obiektów budowlanych, wykonywanie instalacji elektrycznych, tynkowanie, zakładanie stolarki budowlanej i inne. Zgodnie z najnowszym wpisem w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej, obecne zarządzenie spółki obejmuje 1 osoba(y).
Czy to Twoja firma?
Uzupełnij, zmień, usuń informacje o firmie Krystian Cichaczewski (REGON 51956187000000), dane rejestrowe, logo, zdjęcia, słowa kluczowe opisujące Twoją działalność. Przypominamy, że firmy, które mają więcej użytecznych informacji, są wyświetlane wyżej w wynikach wyszukiwania katalogu firm.
Kliknij tutaj Usuń moją firmęWiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Ropa tanieje dwucyfrowo, bo koniec wojny na Bliskim Wschodzie wydaje się bliski
Ropa Brent tanieje w środę o ponad 10 proc., a na światowych giełdach spadają kursy spółek naftowych po tym jak serwis Axios poinformował, że USA i Iran są bliskie porozumienia w sprawie zakończenia
Przepłacamy za bezpieczeństwo. Pieniądze na obronność muszą trafiać do polskiego przemysłu
Szybki wzrost wydatków na obronność, które nie trafią do polskiego przemysłu, to prosta droga do kryzysu finansowego – ostrzegają eksperci.
Port Gdańsk chce zbudować tunel pod miastem we współpracy z PKP PLK
Gdański port bije rekordy przeładunków. Szykując się na ich dalszy wzrost, planuje strategiczne inwestycje w infrastrukturę kolejowo-drogową jak np. podziemny tunel. Czy da się go zbudować, zdecyduje
