| Ocena | |||
| Główna działalnośc | Wynajem i zarządzanie nieruchomościami własnymi lub dzierżawionymi | ||
| Numery rachunków bankowych |
PL44 1090 1838 0000 0001 5029 3494
PL45 1090 1838 0000 0001 5029 3476 |
Działalność PKD:
Firma K29 BACHLEDA-CURUŚ została założona 2022-04-13 i obecnie mieści się przy UL. KRUPÓWKI 29, PL-34-500, ZAKOPANE. Główna działalność firmy to wynajem i zarządzanie nieruchomościami. Inne działania prowadzone przez firmę obejmują wynajem i zarządzanie nieruchomościami własnymi lub dzierżawionymi, pośrednictwo pieniężne, pozostała finansowa działalność usługowa, z wyłączeniem ubezpieczeń i funduszy emerytalnych, działalność związana z obsługą rynku nieruchomości na własny rachunek oraz realizacja projektów budowlanych, działalność związana z obsługą rynku nieruchomości wykonywana na zlecenie. Zgodnie z najnowszym wpisem w Krajowym Rejestrze Sądowym, obecne zarządzenie spółki obejmuje 3 osoba(y). Ostatnia aktualizacja w Krajowym Rejestrze Sądowym została zarejestrowana 2025-10-16.
Mapa (przybliżona lokalizacja)
Pokaż mapęCzy to Twoja firma?
Uzupełnij, zmień, usuń informacje o firmie K29 Bachleda-Curuś (REGON 52175693800000), dane rejestrowe, logo, zdjęcia, słowa kluczowe opisujące Twoją działalność. Przypominamy, że firmy, które mają więcej użytecznych informacji, są wyświetlane wyżej w wynikach wyszukiwania katalogu firm.
Kliknij tutajWiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Ropa tanieje dwucyfrowo, bo koniec wojny na Bliskim Wschodzie wydaje się bliski
Ropa Brent tanieje w środę o ponad 10 proc., a na światowych giełdach spadają kursy spółek naftowych po tym jak serwis Axios poinformował, że USA i Iran są bliskie porozumienia w sprawie zakończenia
Przepłacamy za bezpieczeństwo. Pieniądze na obronność muszą trafiać do polskiego przemysłu
Szybki wzrost wydatków na obronność, które nie trafią do polskiego przemysłu, to prosta droga do kryzysu finansowego – ostrzegają eksperci.
Port Gdańsk chce zbudować tunel pod miastem we współpracy z PKP PLK
Gdański port bije rekordy przeładunków. Szykując się na ich dalszy wzrost, planuje strategiczne inwestycje w infrastrukturę kolejowo-drogową jak np. podziemny tunel. Czy da się go zbudować, zdecyduje