Firma IDL PROJEKT MAREK KOPIŃSKI
| Adres biura | UL. WIĄZOWA 38, PL-62-080, LUSÓWKO | |
| Województwo | wielkopolskie | |
| Strona internetowa | idlprojekt.pl |
| Ocena | |||
| Główna działalnośc | Działalność w zakresie inżynierii i związane z nią doradztwo techniczne | ||
Działalność PKD:
Firma IDL PROJEKT MAREK KOPIŃSKI została założona 2008-09-01 i obecnie mieści się przy UL. WIĄZOWA 38, PL-62-080, LUSÓWKO. Główna działalność firmy to usługi architektoniczne i inżynieryjne. Inne działania prowadzone przez firmę obejmują działalność w zakresie inżynierii i związane z nią doradztwo techniczne, roboty związane z budową rurociągów przesyłowych i sieci rozdzielczych, wykonywanie instalacji wodno-kanalizacyjnych, cieplnych, gazowych i klimatyzacyjnych. Zgodnie z najnowszym wpisem w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej, obecne zarządzenie spółki obejmuje 1 osoba(y).
Mapa (przybliżona lokalizacja)
Pokaż mapęCzy to Twoja firma?
Uzupełnij, zmień, usuń informacje o firmie IDL PROJEKT MAREK KOPIŃSKI (REGON 30090871800000), dane rejestrowe, logo, zdjęcia, słowa kluczowe opisujące Twoją działalność. Przypominamy, że firmy, które mają więcej użytecznych informacji, są wyświetlane wyżej w wynikach wyszukiwania katalogu firm.
Kliknij tutaj Usuń moją firmęWiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
IKEA pierwszy raz od dekad zamknie sklep. Internet zmienia handel
Szwedzki gigant meblowy po raz pierwszy od ponad czterech dekad zdecydował się na zamknięcie jednego ze swoich sklepów. Firma poinformowała o zamknięciu placówki w szwedzkim Borlange, co ma być
IPO Liftero. Spółka chce sprzedać 500 tys. akcji po 35 zł za sztukę
Cena emisyjna jednej akcji Liftero w ramach IPO na NewConnect została ustalona na 35,00 zł. Spółka zaoferuje łącznie 500 000 nowych akcji zwykłych serii C. Wartość pierwszej oferty publicznej to 17,5
Tablice rejestracyjne: od kontroli do optymalizacji
Historia tablic rejestracyjnych zaczyna się od potrzeby wprowadzenia porządku. Gdy na drogach pojawiły się pierwsze samochody, państwa szybko zrozumiały, że wynalazek to jedno, a zarządzanie nim –