Firma Fereco
| Adres biura | UL. KOLEJOWA 4, PL-23-200, KRAŚNIK | |
| Województwo | lubelskie | |
| Telefon |
|
|
| Strona internetowa | gmsteel.pl |
| Ocena | |||
| Główna działalnośc | Sprzedaż hurtowa odpadów i złomu | ||
| Numery rachunków bankowych |
PL91 9410 0000 2001 1018 4026 0003
PL48 9410 0000 2001 1018 4026 0001
PL64 9410 0000 2001 1018 4026 0004
PL52 1160 2202 0000 0003 5330 0543 PL10 1160 2202 0000 0004 7175 6147 |
Działalność PKD:
Firma FERECO została założona 2018-05-10 i obecnie mieści się przy UL. KOLEJOWA 4, PL-23-200, KRAŚNIK. Główna działalność firmy to pozostała wyspecjalizowana sprzedaż hurtowa. Inne działania prowadzone przez firmę obejmują sprzedaż hurtowa odpadów i złomu, zbieranie odpadów innych niż niebezpieczne, zbieranie odpadów niebezpiecznych, spalanie odpadów bez odzysku energii, składowanie odpadów i inne. Ostatnia aktualizacja w Krajowym Rejestrze Sądowym została zarejestrowana 2026-03-30.
Mapa (przybliżona lokalizacja)
Pokaż mapęCzy to Twoja firma?
Uzupełnij, zmień, usuń informacje o firmie Fereco (REGON 38019139100000), dane rejestrowe, logo, zdjęcia, słowa kluczowe opisujące Twoją działalność. Przypominamy, że firmy, które mają więcej użytecznych informacji, są wyświetlane wyżej w wynikach wyszukiwania katalogu firm.
Kliknij tutajWiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Ropa tanieje dwucyfrowo, bo koniec wojny na Bliskim Wschodzie wydaje się bliski
Ropa Brent tanieje w środę o ponad 10 proc., a na światowych giełdach spadają kursy spółek naftowych po tym jak serwis Axios poinformował, że USA i Iran są bliskie porozumienia w sprawie zakończenia
Przepłacamy za bezpieczeństwo. Pieniądze na obronność muszą trafiać do polskiego przemysłu
Szybki wzrost wydatków na obronność, które nie trafią do polskiego przemysłu, to prosta droga do kryzysu finansowego – ostrzegają eksperci.
Port Gdańsk chce zbudować tunel pod miastem we współpracy z PKP PLK
Gdański port bije rekordy przeładunków. Szykując się na ich dalszy wzrost, planuje strategiczne inwestycje w infrastrukturę kolejowo-drogową jak np. podziemny tunel. Czy da się go zbudować, zdecyduje
