Firma Fury Transport

Fury Transport

KRS
Wiek firmy:
Wiek:
4 l. 10 mies. 24 d.
Kapitał zakładowy:
Kap. zakładowy:
5 000 zł
Dane Beneficjenci (1) Historia zmian Ogłoszenia sądowe
Dane rejestrowe:
KRS 0000908601
REGON 38928535000000
NIP 6222836038 od 2021-07-13 do 2023-01-30
Niezarejestrowany
Oficjalna nazwa FURY TRANSPORT
Adres rejestracji UL. ZAMKOWA 1-4, PL-63-430, ODOLANÓW
Data rejestracji KRS 2021-06-25
Forma prawna Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością
Główna działalnośc
lista kodów PKD
(Polska Klasyfikacja Działalności)		 Transport drogowy towarów
Historia zmian danych podmiotu prawnego:
Opis: WPIS Z URZĘDU NA PODSTAWIE ART. 12 UST. 3 I ART. 24 UST. 6 USTAWY
Sygnatura akt: PO.IX NS-REJ.KRS/3951/25/145
Oznaczenie sądu: SĄD REJONOWY POZNAŃ - NOWE MIASTO I WILDA W POZNANIU, IX WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO
 2025-02-27
Opis: Zmiana numerów identyfikacyjnych spółki
Sygnatura akt: PO.IX NS-REJ.KRS/14686/21/876/REGON
 2021-06-25
Opis: Zmiana numerów identyfikacyjnych spółki
Sygnatura akt: PO.IX NS-REJ.KRS/14686/21/876/NIP
 2021-06-25
Opis: REJESTRACJA W KRAJOWYM REJESTRZE SĄDOWYM
Sygnatura akt: PO.IX NS-REJ.KRS/14686/21/876
Oznaczenie sądu: SĄD REJONOWY POZNAŃ - NOWE MIASTO I WILDA W POZNANIU, IX WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO
 2021-06-25
Źródło informacji: dane z Krajowego Rejestru Sądowego.

Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły

Inne wiadomości
UOKiK zbiera cięgi od ministrów. Nie radzi sobie z ustawą o kredycie konsumenckim

UOKiK zbiera cięgi od ministrów. Nie radzi sobie z ustawą o kredycie konsumenckim
BGK pożyczy 100 mln zł spółce z grupy Asseco na rozwój w Afryce

BGK pożyczy 100 mln zł spółce z grupy Asseco na rozwój w Afryce

Cyber Defence Africa, togijska spółka z grupy Asseco, pozyska ponad 100 mln zł finansowania na projekt wart ponad 80 mln euro. Firma zamierza poszerzyć zakres usług, zainwestować w kapitał ludzki i
Polska motoryzacja: produkcja wzrosła, spadło zatrudnienie i eksport

Polska motoryzacja: produkcja wzrosła, spadło zatrudnienie i eksport

Obraz polskiego sektora motoryzacyjnego w 2025 r. jest niespójny. Z jednej strony urosła wartość produkcji, z drugiej pogłębił się spadek zatrudnienia i utrzymała wysoka presja na wyniki eksportowe.