Sprawozdania finansowe Exeter Iii Poland C
Dane bilansowe EXETER III POLAND C
|
ROK
|
||||
|---|---|---|---|---|
| Aktywa razem | 170 441,06 | 48 742 053,48 | 52 132 701,48 | 50 617 404,84 |
| A. Aktywa trwałe | - | 37 521 146,04 | 45 568 550,87 | 44 235 845,04 |
| B. Aktywa obrotowe | 170 441,06 | 11 220 907,44 | 6 564 150,61 | 6 381 559,80 |
| C. Należne wpłaty na kapitał (fundusz) podstawowy | - | - | 0,00 | 0,00 |
| D. Udziały (akcje) własne | - | - | 0,00 | 0,00 |
| Pasywa razem | 170 441,06 | 48 742 053,48 | 52 132 701,48 | 50 617 404,84 |
| A. Kapitał (fundusz) własny | -154 208,78 | -243 946,92 | -1 266 174,49 | 755 560,61 |
| B. Zobowiązania i rezerwy na zobowiązania | 324 649,84 | 48 986 000,40 | 53 398 875,97 | 49 861 844,23 |
| I. Zobowiązania długoterminowe | - | - | - | 47 362 459,48 |
| II. Zobowiązania krótkoterminowe | - | - | - | 2 499 384,75 |
- Aktywa trwałe - Majątek posiadany na dłuższy okres, zazwyczaj dłuższy niż rok, np. nieruchomości, maszyny.
- Aktywa obrotowe - Majątek planowany do zużycia lub sprzedaży w ciągu roku, np. zapasy, należności, środki pieniężne.
- Kapitał własny - Wartość netto majątku przedsiębiorstwa, będąca różnicą między aktywami a zobowiązaniami.
- Zobowiązania długoterminowe - Zobowiązania finansowe do spłaty w okresie dłuższym niż rok, np. kredyty, obligacje.
- Zobowiązania krótkoterminowe - Zobowiązania finansowe do spłaty w ciągu roku, np. zobowiązania wobec dostawców, krótkoterminowe kredyty.
- Kapitał rezerwowy - Część kapitału własnego odkładana na określone cele, np. pokrycie strat, rozwój działalności.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Ropa tanieje dwucyfrowo, bo koniec wojny na Bliskim Wschodzie wydaje się bliski
Ropa Brent tanieje w środę o ponad 10 proc., a na światowych giełdach spadają kursy spółek naftowych po tym jak serwis Axios poinformował, że USA i Iran są bliskie porozumienia w sprawie zakończenia
Przepłacamy za bezpieczeństwo. Pieniądze na obronność muszą trafiać do polskiego przemysłu
Szybki wzrost wydatków na obronność, które nie trafią do polskiego przemysłu, to prosta droga do kryzysu finansowego – ostrzegają eksperci.
Port Gdańsk chce zbudować tunel pod miastem we współpracy z PKP PLK
Gdański port bije rekordy przeładunków. Szykując się na ich dalszy wzrost, planuje strategiczne inwestycje w infrastrukturę kolejowo-drogową jak np. podziemny tunel. Czy da się go zbudować, zdecyduje