| Ocena | |||
| Główna działalnośc | Roboty związane z budową dróg i autostrad | ||
| Numery rachunków bankowych |
PL02 1160 2202 0000 0006 0781 7415
PL19 1160 2202 0000 0006 0781 7400 |
Działalność PKD:
Firma DROG została założona 2024-03-22 i obecnie mieści się przy UL. SĄDOWA 6, PL-42-700, LUBLINIEC. Główna działalność firmy to roboty budowlane dróg i autostrad. Inne działania prowadzone przez firmę obejmują roboty związane z budową dróg i autostrad, roboty budowlane związane ze wznoszeniem budynków mieszkalnych i niemieszkalnych, roboty związane z budową dróg szynowych i kolei podziemnej, roboty związane z budową rurociągów, linii telekomunikacyjnych i elektroenergetycznych, roboty związane z budową pozostałych obiektów inżynierii lądowej i wodnej i inne. Zgodnie z najnowszym wpisem w Krajowym Rejestrze Sądowym, obecne zarządzenie spółki obejmuje 2 osoba(y). Ostatnia aktualizacja w Krajowym Rejestrze Sądowym została zarejestrowana 2025-06-27.
Mapa (przybliżona lokalizacja)
Pokaż mapęCzy to Twoja firma?
Uzupełnij, zmień, usuń informacje o firmie Drog (REGON 52815671000000), dane rejestrowe, logo, zdjęcia, słowa kluczowe opisujące Twoją działalność. Przypominamy, że firmy, które mają więcej użytecznych informacji, są wyświetlane wyżej w wynikach wyszukiwania katalogu firm.
Kliknij tutajWiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Atal kupuje w Trójmieście za 133,5 mln zł. Będą nowe inwestycje mieszkaniowe
Giełdowy deweloper przejmuje spółki nieruchomościowe z Grupy Budner. Dzięki akwizycji będzie mógł postawić mieszkania o łącznej powierzchni ok. 70 tys. m kw.
Rynek gra pod podwyżki stóp. RPP, inflacja i lody za 4 mld zł
Czy Rada Polityki Pieniężnej będzie musiała zmienić kurs po zaskakującym wzroście inflacji i rosnących oczekiwaniach rynku na podwyżki stóp? W tym odcinku zaglądamy też do branży, która właśnie
Eskorta przez Ormuz, rekordy w Azji
Pierwszy, w pełni majowy tydzień rozpoczynamy od wyraźnych wzrostów na giełdach w Azji. Inwestorzy mają nadzieję, że tankowce z ropą w końcu ruszą przez Cieśninę Ormuz. Eksporta USA może jednak