Firma DEKOBER OBECNY SZYMON
DEKOBER OBECNY SZYMON
CEIDG| Adres biura | 1, PL-63-300, LUBOMIERZ | |
| Województwo | wielkopolskie |
Dodaj do telefonu
Zeskanuj kod QR, aby dodać dane kontaktowe firmy bezpośrednio do swojego telefonu.
| Ocena | |||
| Główna działalnośc | Produkcja pozostałych gotowych wyrobów metalowych, gdzie indziej niesklasyfikowana | ||
Działalność PKD:
Firma DEKOBER OBECNY SZYMON została założona 2017-04-06 i obecnie mieści się przy 1, PL-63-300, LUBOMIERZ. Główna działalność firmy to gotowe wyroby metalowe. Inne działania prowadzone przez firmę obejmują produkcja pozostałych gotowych wyrobów metalowych, gdzie indziej niesklasyfikowana, produkcja konstrukcji metalowych i ich części, produkcja wyrobów z drutu, łańcuchów i sprężyn, sprzedaż detaliczna prowadzona przez domy sprzedaży wysyłkowej lub internet, działalność usługowa związana z zagospodarowaniem terenów zieleni. Zgodnie z najnowszym wpisem w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej, obecne zarządzenie spółki obejmuje 1 osoba(y).
Czy to Twoja firma?
Uzupełnij, zmień, usuń informacje o firmie DEKOBER OBECNY SZYMON (REGON 36699456300000), dane rejestrowe, logo, zdjęcia, słowa kluczowe opisujące Twoją działalność. Przypominamy, że firmy, które mają więcej użytecznych informacji, są wyświetlane wyżej w wynikach wyszukiwania katalogu firm.
Kliknij tutaj Usuń moją firmęWiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Ropa tanieje dwucyfrowo, bo koniec wojny na Bliskim Wschodzie wydaje się bliski
Ropa Brent tanieje w środę o ponad 10 proc., a na światowych giełdach spadają kursy spółek naftowych po tym jak serwis Axios poinformował, że USA i Iran są bliskie porozumienia w sprawie zakończenia
Przepłacamy za bezpieczeństwo. Pieniądze na obronność muszą trafiać do polskiego przemysłu
Szybki wzrost wydatków na obronność, które nie trafią do polskiego przemysłu, to prosta droga do kryzysu finansowego – ostrzegają eksperci.
Port Gdańsk chce zbudować tunel pod miastem we współpracy z PKP PLK
Gdański port bije rekordy przeładunków. Szykując się na ich dalszy wzrost, planuje strategiczne inwestycje w infrastrukturę kolejowo-drogową jak np. podziemny tunel. Czy da się go zbudować, zdecyduje