Firma Coram Diy
| Adres biura | UL. KAROLKOWA 30, PL-01-207, WARSZAWA | |
| Województwo | mazowieckie | |
| Telefon |
|
|
|
||
| Strona internetowa | coram.pl |
| Ocena | |||
| Główna działalnośc | Sprzedaż hurtowa motocykli oraz części i akcesoriów do nich | ||
| Numery rachunków bankowych |
PL87 1050 1025 1000 0022 6269 4728
PL56 1050 1025 1000 0022 1456 3401
PL24 1050 1054 1000 0022 7907 6588
|
Działalność PKD:
Firma CORAM DIY została założona 2001-06-25 i obecnie mieści się przy UL. KAROLKOWA 30, PL-01-207, WARSZAWA. Główna działalność firmy to pozostała wyspecjalizowana sprzedaż hurtowa. Inne działania prowadzone przez firmę obejmują sprzedaż hurtowa motocykli oraz części i akcesoriów do nich, produkcja wyrobów tekstylnych, produkcja włókien chemicznych, produkcja drzwi i okien z tworzyw sztucznych, produkcja ceramicznych wyrobów sanitarnych i inne. Ostatnia aktualizacja w Krajowym Rejestrze Sądowym została zarejestrowana 2026-03-12.
Mapa (przybliżona lokalizacja)
Pokaż mapęCzy to Twoja firma?
Uzupełnij, zmień, usuń informacje o firmie Coram Diy (REGON 19038249700000), dane rejestrowe, logo, zdjęcia, słowa kluczowe opisujące Twoją działalność. Przypominamy, że firmy, które mają więcej użytecznych informacji, są wyświetlane wyżej w wynikach wyszukiwania katalogu firm.
Kliknij tutajWiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Ropa tanieje dwucyfrowo, bo koniec wojny na Bliskim Wschodzie wydaje się bliski
Ropa Brent tanieje w środę o ponad 10 proc., a na światowych giełdach spadają kursy spółek naftowych po tym jak serwis Axios poinformował, że USA i Iran są bliskie porozumienia w sprawie zakończenia
Przepłacamy za bezpieczeństwo. Pieniądze na obronność muszą trafiać do polskiego przemysłu
Szybki wzrost wydatków na obronność, które nie trafią do polskiego przemysłu, to prosta droga do kryzysu finansowego – ostrzegają eksperci.
Port Gdańsk chce zbudować tunel pod miastem we współpracy z PKP PLK
Gdański port bije rekordy przeładunków. Szykując się na ich dalszy wzrost, planuje strategiczne inwestycje w infrastrukturę kolejowo-drogową jak np. podziemny tunel. Czy da się go zbudować, zdecyduje


