Firma Chomar Invest 2
| Ocena | |||
| Główna działalnośc | Dzierżawa własności intelektualnej i podobnych produktów, z wyłączeniem prac chronionych prawem autorskim | ||
| Numery rachunków bankowych |
PL11 1600 1462 1087 6308 8000 0002
PL54 1090 2398 0000 0001 5836 2750
PL50 1090 2398 0000 0001 4370 6413
PL79 1750 1064 0000 0000 3836 1268 |
Działalność PKD:
Firma CHOMAR INVEST 2 została założona 2024-08-01 i obecnie mieści się przy UL. PRZEMYSŁOWA 1, PL-55-080, PIETRZYKOWICE. Główna działalność firmy to dzierżawa własności intelektualnej. Inne działania prowadzone przez firmę obejmują dzierżawa własności intelektualnej i podobnych produktów, z wyłączeniem prac chronionych prawem autorskim, pozostała finansowa działalność usługowa, z wyłączeniem ubezpieczeń i funduszy emerytalnych, gdzie indziej niesklasyfikowana, kupno i sprzedaż nieruchomości na własny rachunek, wynajem i zarządzanie nieruchomościami własnymi lub dzierżawionymi, zarządzanie nieruchomościami wykonywane na zlecenie i inne. Zgodnie z najnowszym wpisem w Krajowym Rejestrze Sądowym, obecne zarządzenie spółki obejmuje 2 osoba(y). Ostatnia aktualizacja w Krajowym Rejestrze Sądowym została zarejestrowana 2025-05-08.
Mapa (przybliżona lokalizacja)
Pokaż mapęCzy to Twoja firma?
Uzupełnij, zmień, usuń informacje o firmie Chomar Invest 2 (REGON 36841159000000), dane rejestrowe, logo, zdjęcia, słowa kluczowe opisujące Twoją działalność. Przypominamy, że firmy, które mają więcej użytecznych informacji, są wyświetlane wyżej w wynikach wyszukiwania katalogu firm.
Kliknij tutajWiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
UOKiK zbiera cięgi od ministrów. Nie radzi sobie z ustawą o kredycie konsumenckim
BGK pożyczy 100 mln zł spółce z grupy Asseco na rozwój w Afryce
Cyber Defence Africa, togijska spółka z grupy Asseco, pozyska ponad 100 mln zł finansowania na projekt wart ponad 80 mln euro. Firma zamierza poszerzyć zakres usług, zainwestować w kapitał ludzki i
Polska motoryzacja: produkcja wzrosła, spadło zatrudnienie i eksport
Obraz polskiego sektora motoryzacyjnego w 2025 r. jest niespójny. Z jednej strony urosła wartość produkcji, z drugiej pogłębił się spadek zatrudnienia i utrzymała wysoka presja na wyniki eksportowe.