Zarząd firmy Bud - Spaw - Krysiński Rafał Władysław, prezes
Krysiński Rafał Władysław, prezes
Wiek firmy:
Wiek:
19 l. 6 mies. 15 d.
Kapitał zakładowy:
Kap. zakładowy:
100 000 zł
Krysiński Rafał Władysław jest w zarządzie KRS BUD - SPAW
Poza prowadzeniem własnej działalności gospodarczej Krysiński Rafał Władysław jest również w zarządzie BUD - SPAW, która została założona 2006-10-20 i ma siedzibę przy 33, PL-88-101, ŁOJEWO. KRS BUD - SPAW zajmuje się produkcja sprzętu instalacyjnego. Przedsiębiorstwo zajmuje się następującymi działaniami: produkcja silników i turbin, z wyłączeniem silników lotniczych, samochodowych i motocyklowych, sprzedaż hurtowa i detaliczna pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli , konserwacja i naprawa pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli, sprzedaż hurtowa i detaliczna części i akcesoriów do pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli , sprzedaż hurtowa i detaliczna motocykli, ich naprawa i konserwacja oraz sprzedaż hurtowa i detaliczna części i akcesoriów do nich i inne. NIP BUD - SPAW: 5562591262. REGON BUD - SPAW: 34017393500000.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Krysiński Rafał Władysław
Więcej informacji o BUD - SPAW
Źródło informacji: Dane z Krajowego Rejestru Sądowego oraz dane przedstawiciela firmy, jeśli istnieją. Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Atal kupuje w Trójmieście za 133,5 mln zł. Będą nowe inwestycje mieszkaniowe
Giełdowy deweloper przejmuje spółki nieruchomościowe z Grupy Budner. Dzięki akwizycji będzie mógł postawić mieszkania o łącznej powierzchni ok. 70 tys. m kw.
Rynek gra pod podwyżki stóp. RPP, inflacja i lody za 4 mld zł
Czy Rada Polityki Pieniężnej będzie musiała zmienić kurs po zaskakującym wzroście inflacji i rosnących oczekiwaniach rynku na podwyżki stóp? W tym odcinku zaglądamy też do branży, która właśnie
Eskorta przez Ormuz, rekordy w Azji
Pierwszy, w pełni majowy tydzień rozpoczynamy od wyraźnych wzrostów na giełdach w Azji. Inwestorzy mają nadzieję, że tankowce z ropą w końcu ruszą przez Cieśninę Ormuz. Eksporta USA może jednak