Zarząd firmy AutoElit Kamil Pawłowski-Młynarczyk - KAMIL PAWŁOWSKI-MŁYNARCZYK, przedsiębiorca
KAMIL PAWŁOWSKI-MŁYNARCZYK, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
9 l. 1 mies. 19 d.
Działalność gospodarcza KAMIL PAWŁOWSKI-MŁYNARCZYK (CEIDG)
KAMIL PAWŁOWSKI-MŁYNARCZYK prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą AUTOELIT KAMIL PAWŁOWSKI-MŁYNARCZYK, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2017-05-08 i ma swoją siedzibę pod adresem UL. ROMUALDA TRAUGUTTA 14, PL-05-270, MARKI. Główny zakres działalności KAMIL PAWŁOWSKI-MŁYNARCZYK to Konserwacja i naprawa pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli (PKD główne: 45.20.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: sprzedaż hurtowa odpadów i złomu, działalność związana z wyszukiwaniem miejsc pracy i pozyskiwaniem pracowników, wynajem i dzierżawa pozostałych maszyn, urządzeń oraz dóbr materialnych, gdzie indziej niesklasyfikowane, wynajem i dzierżawa samochodów osobowych i furgonetek, pozostała sprzedaż detaliczna prowadzona poza siecią sklepową, straganami i targowiskami i inne. NIP AUTOELIT KAMIL PAWŁOWSKI-MŁYNARCZYK: 7431876077. REGON AUTOELIT KAMIL PAWŁOWSKI-MŁYNARCZYK: 36722734000000.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się KAMIL PAWŁOWSKI-MŁYNARCZYK
Więcej informacji o AUTOELIT KAMIL PAWŁOWSKI-MŁYNARCZYK
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Innowacje dają przewagę. Ukraińska lekcja dla świata
W czasie wojny w Ukrainie pole walki przeszło rewolucję technologiczną. Nowe technologie i wsparcie międzynarodowe umożliwiły zmianę układu sił. Jak pomagać Ukraińcom, żeby wykorzystać to okno
Pesa rozmawia o powrocie na rynek ukraiński. Obiecuje local content
Podczas Ukraine Recovery Conference w Gdańsku przedstawiciele Pesy rozmawiali z ukraińskimi firmami i administracją o nowych dostawach. Firma chce tam sprzedawać tramwaje i pociągi oraz inwestować w
Rada TiVi Foundation: Solorz nie ma uprawnień decyzyjnych