| Ocena | |||
| Główna działalnośc | Pozostała działalność usługowa w zakresie informacji, gdzie indziej niesklasyfikowana | ||
| Numery rachunków bankowych |
PL17 1140 2004 0000 3902 4823 2025
|
Działalność PKD:
Firma ARTUR KMAK ART-SYSTEM została założona 2007-09-03 i obecnie mieści się przy UL. ZAPOROSKA 320, PL-30-389, KRAKÓW. Główna działalność firmy to usługi w zakresie informacji. Inne działania prowadzone przez firmę obejmują pozostała działalność usługowa w zakresie informacji, gdzie indziej niesklasyfikowana, sprzedaż detaliczna prowadzona przez domy sprzedaży wysyłkowej lub internet, naprawa i konserwacja komputerów i urządzeń peryferyjnych, pozostała działalność profesjonalna, naukowa i techniczna, gdzie indziej niesklasyfikowana, działalność w zakresie specjalistycznego projektowania i inne. Zgodnie z najnowszym wpisem w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej, obecne zarządzenie spółki obejmuje 1 osoba(y).
Mapa (przybliżona lokalizacja)
Pokaż mapęCzy to Twoja firma?
Uzupełnij, zmień, usuń informacje o firmie ARTUR KMAK ART-SYSTEM (REGON 12052598800000), dane rejestrowe, logo, zdjęcia, słowa kluczowe opisujące Twoją działalność. Przypominamy, że firmy, które mają więcej użytecznych informacji, są wyświetlane wyżej w wynikach wyszukiwania katalogu firm.
Kliknij tutaj Usuń moją firmęWiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Ropa tanieje dwucyfrowo, bo koniec wojny na Bliskim Wschodzie wydaje się bliski
Ropa Brent tanieje w środę o ponad 10 proc., a na światowych giełdach spadają kursy spółek naftowych po tym jak serwis Axios poinformował, że USA i Iran są bliskie porozumienia w sprawie zakończenia
Przepłacamy za bezpieczeństwo. Pieniądze na obronność muszą trafiać do polskiego przemysłu
Szybki wzrost wydatków na obronność, które nie trafią do polskiego przemysłu, to prosta droga do kryzysu finansowego – ostrzegają eksperci.
Port Gdańsk chce zbudować tunel pod miastem we współpracy z PKP PLK
Gdański port bije rekordy przeładunków. Szykując się na ich dalszy wzrost, planuje strategiczne inwestycje w infrastrukturę kolejowo-drogową jak np. podziemny tunel. Czy da się go zbudować, zdecyduje
