Firma Andur-Produkt
Andur-Produkt
KRS| Adres biura | UL. 3 MAJA 30A, PL-44-200, RYBNIK | |
| Województwo | śląskie |
Dodaj do telefonu
Zeskanuj kod QR, aby dodać dane kontaktowe firmy bezpośrednio do swojego telefonu.
| Ocena | |||
| Główna działalnośc | Produkcja konstrukcji metalowych i ich części | ||
| Numery rachunków bankowych |
PL95 1090 1766 0000 0001 5547 5579
PL78 1020 2401 0000 0102 0725 5872 |
Działalność PKD:
Firma ANDUR-PRODUKT została założona 2023-09-20 i obecnie mieści się przy UL. 3 MAJA 30A, PL-44-200, RYBNIK. Główna działalność firmy to produkcja konstrukcji metalowych i części. Inne działania prowadzone przez firmę obejmują produkcja konstrukcji metalowych i ich części, produkcja pozostałych zbiorników, cystern i pojemników metalowych, nakładanie powłok na metale, obróbka mechaniczna elementów metalowych, produkcja pojemników metalowych i inne. Ostatnia aktualizacja w Krajowym Rejestrze Sądowym została zarejestrowana 2025-11-17.
Mapa (przybliżona lokalizacja)
Pokaż mapęCzy to Twoja firma?
Uzupełnij, zmień, usuń informacje o firmie Andur-Produkt (REGON 52644138100000), dane rejestrowe, logo, zdjęcia, słowa kluczowe opisujące Twoją działalność. Przypominamy, że firmy, które mają więcej użytecznych informacji, są wyświetlane wyżej w wynikach wyszukiwania katalogu firm.
Kliknij tutajWiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Ropa tanieje dwucyfrowo, bo koniec wojny na Bliskim Wschodzie wydaje się bliski
Ropa Brent tanieje w środę o ponad 10 proc., a na światowych giełdach spadają kursy spółek naftowych po tym jak serwis Axios poinformował, że USA i Iran są bliskie porozumienia w sprawie zakończenia
Przepłacamy za bezpieczeństwo. Pieniądze na obronność muszą trafiać do polskiego przemysłu
Szybki wzrost wydatków na obronność, które nie trafią do polskiego przemysłu, to prosta droga do kryzysu finansowego – ostrzegają eksperci.
Port Gdańsk chce zbudować tunel pod miastem we współpracy z PKP PLK
Gdański port bije rekordy przeładunków. Szykując się na ich dalszy wzrost, planuje strategiczne inwestycje w infrastrukturę kolejowo-drogową jak np. podziemny tunel. Czy da się go zbudować, zdecyduje