Sprawozdania finansowe Altavola Design
Bilans spółki Altavola Design
Dane bilansowe ALTAVOLA DESIGN
|
ROK
|
||||
|---|---|---|---|---|
| Aktywa razem | 984 428,54 | 1 236 515,89 | 1 594 543,15 | 1 767 582,99 |
| A. Aktywa trwałe | 7 500,00 | 6 000,00 | 0,00 | 0,00 |
| B. Aktywa obrotowe | 976 928,54 | 1 230 515,89 | 1 594 543,15 | 1 767 582,99 |
| C. Należne wpłaty na kapitał (fundusz) podstawowy | 0,00 | 0,00 | - | - |
| D. Udziały (akcje) własne | 0,00 | 0,00 | - | - |
| Pasywa razem | 984 428,54 | 4 158 501,04 | 1 594 543,15 | 1 767 582,99 |
| A. Kapitał (fundusz) własny | 237 497,88 | 3 537 759,86 | 628 248,74 | 1 005 671,87 |
| B. Zobowiązania i rezerwy na zobowiązania | 746 930,66 | 620 741,18 | 966 294,41 | 761 911,12 |
| I. Zobowiązania długoterminowe | - | 133 459,36 | 82 187,58 | 28 801,98 |
| II. Zobowiązania krótkoterminowe | - | 487 281,82 | 884 106,83 | 733 109,14 |
- Aktywa trwałe - Majątek posiadany na dłuższy okres, zazwyczaj dłuższy niż rok, np. nieruchomości, maszyny.
- Aktywa obrotowe - Majątek planowany do zużycia lub sprzedaży w ciągu roku, np. zapasy, należności, środki pieniężne.
- Kapitał własny - Wartość netto majątku przedsiębiorstwa, będąca różnicą między aktywami a zobowiązaniami.
- Zobowiązania długoterminowe - Zobowiązania finansowe do spłaty w okresie dłuższym niż rok, np. kredyty, obligacje.
- Zobowiązania krótkoterminowe - Zobowiązania finansowe do spłaty w ciągu roku, np. zobowiązania wobec dostawców, krótkoterminowe kredyty.
- Kapitał rezerwowy - Część kapitału własnego odkładana na określone cele, np. pokrycie strat, rozwój działalności.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Ropa tanieje dwucyfrowo, bo koniec wojny na Bliskim Wschodzie wydaje się bliski
Ropa Brent tanieje w środę o ponad 10 proc., a na światowych giełdach spadają kursy spółek naftowych po tym jak serwis Axios poinformował, że USA i Iran są bliskie porozumienia w sprawie zakończenia
Przepłacamy za bezpieczeństwo. Pieniądze na obronność muszą trafiać do polskiego przemysłu
Szybki wzrost wydatków na obronność, które nie trafią do polskiego przemysłu, to prosta droga do kryzysu finansowego – ostrzegają eksperci.
Port Gdańsk chce zbudować tunel pod miastem we współpracy z PKP PLK
Gdański port bije rekordy przeładunków. Szykując się na ich dalszy wzrost, planuje strategiczne inwestycje w infrastrukturę kolejowo-drogową jak np. podziemny tunel. Czy da się go zbudować, zdecyduje