Firma AGNIESZKA DALIDOWICZ BUCHE-HOLZ
| Adres biura | UL. RZEMIEŚLNICZA 13, PL-74-400, DĘBNO | |
| Województwo | zachodniopomorskie | |
| Telefon |
|
|
| Adres e-mail |
|
|
| Strona internetowa | Rzemieślnicza 13 |
| Ocena | |||
| Główna działalnośc | Produkcja pozostałych wyrobów stolarskich i ciesielskich dla budownictwa | ||
Działalność PKD:
Firma AGNIESZKA DALIDOWICZ BUCHE-HOLZ została założona 2007-08-22 i obecnie mieści się przy UL. RZEMIEŚLNICZA 13, PL-74-400, DĘBNO. Główna działalność firmy to wyroby z drewna, korka i słomy. Inne działania prowadzone przez firmę obejmują produkcja pozostałych wyrobów stolarskich i ciesielskich dla budownictwa, produkcja wyrobów tartacznych, produkcja opakowań drewnianych, naprawa i konserwacja pozostałego sprzętu i wyposażenia, zakładanie stolarki budowlanej. Zgodnie z najnowszym wpisem w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej, obecne zarządzenie spółki obejmuje 1 osoba(y).
Mapa (przybliżona lokalizacja)
Pokaż mapęCzy to Twoja firma?
Uzupełnij, zmień, usuń informacje o firmie AGNIESZKA DALIDOWICZ BUCHE-HOLZ (REGON 32075340100000), dane rejestrowe, logo, zdjęcia, słowa kluczowe opisujące Twoją działalność. Przypominamy, że firmy, które mają więcej użytecznych informacji, są wyświetlane wyżej w wynikach wyszukiwania katalogu firm.
Kliknij tutaj Usuń moją firmęWiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Ropa tanieje dwucyfrowo, bo koniec wojny na Bliskim Wschodzie wydaje się bliski
Ropa Brent tanieje w środę o ponad 10 proc., a na światowych giełdach spadają kursy spółek naftowych po tym jak serwis Axios poinformował, że USA i Iran są bliskie porozumienia w sprawie zakończenia
Przepłacamy za bezpieczeństwo. Pieniądze na obronność muszą trafiać do polskiego przemysłu
Szybki wzrost wydatków na obronność, które nie trafią do polskiego przemysłu, to prosta droga do kryzysu finansowego – ostrzegają eksperci.
Port Gdańsk chce zbudować tunel pod miastem we współpracy z PKP PLK
Gdański port bije rekordy przeładunków. Szykując się na ich dalszy wzrost, planuje strategiczne inwestycje w infrastrukturę kolejowo-drogową jak np. podziemny tunel. Czy da się go zbudować, zdecyduje

