Sprawozdania finansowe Zeta A.baran
Bilans spółki Zeta A.baran
Wiek firmy:
Wiek:
3 l. 7 mies. 27 d.
Dane bilansowe ZETA A.BARAN
|
ROK
|
||
|---|---|---|
| Aktywa razem | 24 259 160,81 | 27 561 750,09 |
| A. Aktywa trwałe | 12 909 276,86 | 10 813 088,13 |
| B. Aktywa obrotowe | 11 349 883,95 | 16 748 661,96 |
| C. Należne wpłaty na kapitał (fundusz) podstawowy | 0,00 | 0,00 |
| D. Udziały (akcje) własne | 0,00 | 0,00 |
| Pasywa razem | 24 259 160,81 | 27 561 750,09 |
| A. Kapitał (fundusz) własny | 19 354 761,49 | 24 243 836,17 |
| B. Zobowiązania i rezerwy na zobowiązania | 4 904 399,32 | 3 317 913,92 |
| I. Zobowiązania długoterminowe | 450 929,48 | 181 955,08 |
| II. Zobowiązania krótkoterminowe | 4 445 002,29 | 1 991 084,76 |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
- Aktywa trwałe - Majątek posiadany na dłuższy okres, zazwyczaj dłuższy niż rok, np. nieruchomości, maszyny.
- Aktywa obrotowe - Majątek planowany do zużycia lub sprzedaży w ciągu roku, np. zapasy, należności, środki pieniężne.
- Kapitał własny - Wartość netto majątku przedsiębiorstwa, będąca różnicą między aktywami a zobowiązaniami.
- Zobowiązania długoterminowe - Zobowiązania finansowe do spłaty w okresie dłuższym niż rok, np. kredyty, obligacje.
- Zobowiązania krótkoterminowe - Zobowiązania finansowe do spłaty w ciągu roku, np. zobowiązania wobec dostawców, krótkoterminowe kredyty.
- Kapitał rezerwowy - Część kapitału własnego odkładana na określone cele, np. pokrycie strat, rozwój działalności.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Kanclerz Niemiec wezwał UE do zniesienia zakazu silników spalinowych
Kanclerz Niemiec Friedrich Merz wezwał Unię Europejską do rezygnacji z planowanego na 2035 r. zakazu sprzedaży nowych samochodów z silnikami spalinowymi. Jego zdaniem w obliczu trudności branży
Budżet zamkiem na lotnym piasku
Pracodawcy i związkowcy oceniają, że budżet 2026 jest maksymalnie napięty i zupełnie nieodporny na zewnętrzne tąpnięcia.
Ożywienie w przewozach nie ratuje przewoźników
Liczba ofert frachtów rośnie. Kłopoty firm transportowych również. Długi branży na koniec sierpnia 2025 r. były o ponad 200 mln zł wyższe niż rok wcześniej.