Firma ZAKŁAD USŁUGOWO - KAMIENIARSKI JERZY POTYRAŁA
ZAKŁAD USŁUGOWO - KAMIENIARSKI JERZY POTYRAŁA
CEIDG| Adres | 83, PL-37-455, CHWAŁOWICE | |
| Województwo | podkarpackie |
Dodaj do telefonu
Zeskanuj kod QR, aby dodać dane kontaktowe firmy bezpośrednio do swojego telefonu.
| Ocena | |||
| Główna działalnośc | Produkcja pozostałych wyrobów z kamienia oraz cięcie, formowanie i wykończanie kamienia | ||
Działalność PKD:
Firma ZAKŁAD USŁUGOWO - KAMIENIARSKI JERZY POTYRAŁA została założona 2007-04-02 i obecnie mieści się przy 83, PL-37-455, CHWAŁOWICE. Działalność firmy została zawieszona od 2025-12-01. Główna działalność firmy to cięcie, formowanie i wykańczanie kamienia. Inne działania prowadzone przez firmę obejmują produkcja pozostałych wyrobów z kamienia oraz cięcie, formowanie i wykończanie kamienia, produkcja wyrobów budowlanych z betonu, sprzedaż detaliczna pozostałych nowych wyrobów. Zgodnie z najnowszym wpisem w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej, obecne zarządzenie spółki obejmuje 1 osoba(y).
Czy to Twoja firma?
Uzupełnij, zmień, usuń informacje o firmie ZAKŁAD USŁUGOWO - KAMIENIARSKI JERZY POTYRAŁA (REGON 18021284000000), dane rejestrowe, logo, zdjęcia, słowa kluczowe opisujące Twoją działalność. Przypominamy, że firmy, które mają więcej użytecznych informacji, są wyświetlane wyżej w wynikach wyszukiwania katalogu firm.
Kliknij tutaj Usuń moją firmęWiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
W zarządzie NBP narasta napięcie. Jest stanowisko RPP i ruch prezesa
Trzech członków zarządu NBP chce zmian ograniczających władzę Adama Glapińskiego. Bank centralny przedstawił nowy schemat organizacyjny, pozbawiając buntowników nadzoru nad departamentami, a
To warto wiedzieć przed sesją na GPW 9 XII 2025
Dziesięć rzeczy, które warto wiedzieć przed rozpoczęciem sesji na GPW. Informacje ze spółek, analizy i rekomendacje.
W SSE rekordy mimo małej liczby projektów z zagranicy
Polskie firmy, głównie z sektora MŚP rozbudowują w SSE moce produkcyjne i magazynowe. Inwestorów z zagranicy jest mniej z powodu zagrożeń geopolitycznych i wzrostu kosztów działania w naszym kraju.