Zarząd firmy ZAKŁAD USŁUG LEŚNYCH GRZEGORZ KSIĄŻKIEWICZ - GRZEGORZ KSIĄŻKIEWICZ, przedsiębiorca
GRZEGORZ KSIĄŻKIEWICZ, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
30 l. 7 mies. 10 d.
Działalność gospodarcza GRZEGORZ KSIĄŻKIEWICZ (CEIDG)
GRZEGORZ KSIĄŻKIEWICZ prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą ZAKŁAD USŁUG LEŚNYCH GRZEGORZ KSIĄŻKIEWICZ, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 1995-02-01 i ma swoją siedzibę pod adresem 46, PL-77-420, ŁĄKIE. Główny zakres działalności GRZEGORZ KSIĄŻKIEWICZ to Działalność usługowa związana z leśnictwem (PKD główne: 02.40.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: produkcja wyrobów tartacznych, produkcja pozostałych wyrobów stolarskich i ciesielskich dla budownictwa, produkcja opakowań drewnianych, produkcja pozostałych wyrobów z drewna; produkcja wyrobów z korka, słomy i materiałów używanych do wyplatania, tynkowanie i inne. NIP ZAKŁAD USŁUG LEŚNYCH GRZEGORZ KSIĄŻKIEWICZ: 7671009463. REGON ZAKŁAD USŁUG LEŚNYCH GRZEGORZ KSIĄŻKIEWICZ: 570230046.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się GRZEGORZ KSIĄŻKIEWICZ
Więcej informacji o ZAKŁAD USŁUG LEŚNYCH GRZEGORZ KSIĄŻKIEWICZ
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby