Zarząd firmy ZAKŁAD REMONTOWO-BUDOWLANY JUSTYNA DYDYNA - JUSTYNA DYDYNA, przedsiębiorca
JUSTYNA DYDYNA, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
11 l. 10 mies. 12 d.
Działalność gospodarcza JUSTYNA DYDYNA (CEIDG)
JUSTYNA DYDYNA prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą ZAKŁAD REMONTOWO-BUDOWLANY JUSTYNA DYDYNA, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2013-10-30 i ma swoją siedzibę pod adresem UL. RZEMIEŚLNICZA 28, PL-64-234, PRZEMĘT. Główny zakres działalności JUSTYNA DYDYNA to Roboty budowlane związane ze wznoszeniem budynków mieszkalnych i niemieszkalnych (PKD główne: 41.20.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: roboty związane z budową rurociągów przesyłowych i sieci rozdzielczych, rozbiórka i burzenie obiektów budowlanych, przygotowanie terenu pod budowę, wykonywanie instalacji elektrycznych, wykonywanie instalacji wodno-kanalizacyjnych, cieplnych, gazowych i klimatyzacyjnych i inne. NIP ZAKŁAD REMONTOWO-BUDOWLANY JUSTYNA DYDYNA: 6981187112. REGON ZAKŁAD REMONTOWO-BUDOWLANY JUSTYNA DYDYNA: 301523512.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się JUSTYNA DYDYNA
Więcej informacji o ZAKŁAD REMONTOWO-BUDOWLANY JUSTYNA DYDYNA
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby