Sprawozdania finansowe Zakład Inżynieryjno-Budowlany Spółka Z Ograniczoną Odpowiedzialnością
Bilans spółki Zakład Inżynieryjno-Budowlany Spółka Z Ograniczoną Odpowiedzialnością
Wiek firmy:
Wiek:
11 l. 9 d.
Dane bilansowe ZAKŁAD INŻYNIERYJNO-BUDOWLANY SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ
|
ROK
|
|
|---|---|
| Aktywa razem | 46 270 602,21 |
| A. Aktywa trwałe | 11 719 423,52 |
| B. Aktywa obrotowe | 34 060 786,79 |
| C. Należne wpłaty na kapitał (fundusz) podstawowy | 490 391,90 |
| D. Udziały (akcje) własne | 0,00 |
| Pasywa razem | 46 270 602,21 |
| A. Kapitał (fundusz) własny | 22 346 816,97 |
| B. Zobowiązania i rezerwy na zobowiązania | 23 923 785,24 |
| I. Zobowiązania długoterminowe | 960 200,50 |
| II. Zobowiązania krótkoterminowe | 22 367 019,18 |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
- Aktywa trwałe - Majątek posiadany na dłuższy okres, zazwyczaj dłuższy niż rok, np. nieruchomości, maszyny.
- Aktywa obrotowe - Majątek planowany do zużycia lub sprzedaży w ciągu roku, np. zapasy, należności, środki pieniężne.
- Kapitał własny - Wartość netto majątku przedsiębiorstwa, będąca różnicą między aktywami a zobowiązaniami.
- Zobowiązania długoterminowe - Zobowiązania finansowe do spłaty w okresie dłuższym niż rok, np. kredyty, obligacje.
- Zobowiązania krótkoterminowe - Zobowiązania finansowe do spłaty w ciągu roku, np. zobowiązania wobec dostawców, krótkoterminowe kredyty.
- Kapitał rezerwowy - Część kapitału własnego odkładana na określone cele, np. pokrycie strat, rozwój działalności.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestorzy nie postawili milionów na Gadu-Gadu
Spółka Fintecom, chcąca stworzyć superaplikację na bazie komunikatora, zdobyła tylko 10 proc. kapitału, o który poprosiła inwestorów. Nie składa jednak broni.
Lotnisko Olsztyn-Mazury ma plan na dodatkowe dochody i rozwój
Władze portu w Szymanach szukają sposobu na wyjście z finansowego dołka. Światełkiem w tunelu są projekty podwójnego zastosowania.
Resort infrastruktury wie, jak przekierować militarne fundusze na kolej
Wiceminister Piotr Malepszak proponuje, by specjalna spółka BGK dokapitalizowała PKP Polskie Linie Kolejowe. Alternatywą jest przelew do Funduszu Kolejowego.