Zarząd firmy ZAGER Paweł Chołołowicz - PAWEŁ CHOŁOŁOWICZ, przedsiębiorca
PAWEŁ CHOŁOŁOWICZ, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
14 l. 9 mies. 10 d.
Działalność gospodarcza PAWEŁ CHOŁOŁOWICZ (CEIDG)
PAWEŁ CHOŁOŁOWICZ prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą ZAGER PAWEŁ CHOŁOŁOWICZ, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2010-12-01 i ma swoją siedzibę pod adresem UL. TRAWIASTA 32, PL-15-161, BIAŁYSTOK. Główny zakres działalności PAWEŁ CHOŁOŁOWICZ to Produkcja wyposażenia elektrycznego i elektronicznego do pojazdów silnikowych (PKD główne: 29.31.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: sprzedaż detaliczna części i akcesoriów do pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli, naprawa i konserwacja komputerów i urządzeń peryferyjnych, pozostała działalność usługowa w zakresie technologii informatycznych i komputerowych, działalność związana z doradztwem w zakresie informatyki, pozostała sprzedaż detaliczna prowadzona poza siecią sklepową, straganami i targowiskami i inne. NIP ZAGER PAWEŁ CHOŁOŁOWICZ: 5420117964. REGON ZAGER PAWEŁ CHOŁOŁOWICZ: 050115477.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się PAWEŁ CHOŁOŁOWICZ
Więcej informacji o ZAGER PAWEŁ CHOŁOŁOWICZ
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby