Sprawozdania finansowe X-Trade Transport
Rachunek zysków i strat X-Trade Transport
Wiek firmy:
Wiek:
11 l. 10 mies. 23 d.
Kapitał zakładowy:
Kap. zakładowy:
5 000 zł
2023 Zyski i straty
| 2023 | |
|---|---|
| RZiSPor. Rachunek zysków i strat (wariant porównawczy) | |
| A. Przychody netto ze sprzedaży i zrównane z nimi, w tym: | 27 482 430,07 |
| I. Przychody netto ze sprzedaży produktów | 27 482 430,07 |
| B. Koszty działalności operacyjnej | 28 456 152,71 |
| I. Amortyzacja | 82 540,11 |
| II. Zużycie materiałów i energii | 10 727 080,69 |
| III. Usługi obce | 14 183 709,72 |
| IV. Podatki i opłaty, w tym: | 8 901,84 |
| V. Wynagrodzenia | 2 190 951,76 |
| VI. Ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia, w tym: | 317 943,71 |
| VII. Pozostałe koszty rodzajowe | 945 024,88 |
| C. Zysk (strata) ze sprzedaży (A–B) | -973 722,64 |
| D. Pozostałe przychody operacyjne | 1 143 112,40 |
| I. Zysk z tytułu rozchodu niefinansowych aktywów trwałych | 826 081,81 |
| IV. Inne przychody operacyjne | 317 030,59 |
| E. Pozostałe koszty operacyjne | 109 913,94 |
| III. Inne koszty operacyjne | 109 913,94 |
| F. Zysk (strata) z działalności operacyjnej (C+D–E) | 59 475,82 |
| G. Przychody finansowe | 1 561,27 |
| II. Odsetki, w tym: | 1 561,27 |
| V. Inne | 0,00 |
| H. Koszty finansowe | 23 338,70 |
| I. Odsetki, w tym: | 2 416,30 |
| IV. Inne | 20 922,40 |
| I. Zysk (strata) brutto (F+G–H) | 37 698,39 |
| J. Podatek dochodowy | 25 665,00 |
| L. Zysk (strata) netto (I–J–K) | 12 033,39 |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Cztery spółki PGZ dostaną 3 mld zł
Jelcz, PIT-Radwar, WZU i ZM Tarnów - to firmy z PGZ, które otrzymają dotacje na rozwój. Pieniądze pozwolą przygotować się m.in. do wejścia w program Narew.
Bez wizji nie ma przedsiębiorczości
Rada Dialogu Społecznego (RDS) jako ustawowa platforma dialogu w Polsce po dekadzie istnienia zastygła na poziomie decyzyjności niewiele większej od zera.
Inwestycje napędzają ożywienie w przemyśle, a konsument jeszcze śpi
Solidny wzrost produkcji przemysłowej w Polsce jest napędzany przez transformację energetyczną i cyfrową. Natomiast produkcja na rzecz konsumenta, oprócz żywności, wygląda wciąż słabo.