Sprawozdania finansowe Wzgórza Verde
2022 Bilans
| 2022 | |
|---|---|
| Aktywa razem | 301 252,22 |
| A. Aktywa trwałe | 168 400,20 |
| I. Wartości niematerialne i prawne | 169,43 |
| II. Rzeczowe aktywa trwałe | 168 230,77 |
| III. Należności długoterminowe | 0,00 |
| IV. Inwestycje długoterminowe | 0,00 |
| V. Długoterminowe rozliczenia międzyokresowe | 0,00 |
| B. Aktywa obrotowe | 132 852,02 |
| I. Zapasy | 16 031,42 |
| II. Należności krótkoterminowe | 43 926,35 |
| III. Inwestycje krótkoterminowe | 65 191,93 |
| IV. Krótkoterminowe rozliczenia międzyokresowe | 7 702,32 |
| C. Należne wpłaty na kapitał (fundusz) podstawowy | 0,00 |
| D. Udziały (akcje) własne | 0,00 |
| Pasywa razem | 301 252,22 |
| A. Kapitał (fundusz) własny | 86 804,73 |
| I. Kapitał (fundusz) podstawowy | 5 000,00 |
| II. Kapitał (fundusz) zapasowy, w tym: | 143 030,31 |
| III. Kapitał (fundusz) z aktualizacji wyceny, w tym: | 0,00 |
| IV. Pozostałe kapitały (fundusze) rezerwowe, w tym: | 0,00 |
| V. Zysk (strata) z lat ubiegłych | 0,00 |
| VI. Zysk (strata) netto | -61 225,58 |
| VII. Odpisy z zysku netto w ciągu roku obrotowego (wielkość ujemna) | 0,00 |
| B. Zobowiązania i rezerwy na zobowiązania | 214 447,49 |
| I. Rezerwy na zobowiązania | 0,00 |
| II. Zobowiązania długoterminowe | 0,00 |
| III. Zobowiązania krótkoterminowe | 83 055,09 |
| IV. Rozliczenia międzyokresowe | 131 392,40 |
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
UE przegrywa wyścig deregulacyjny. Banki mówią o przewadze USA
Europejskie banki nie spodziewają się realnego poluzowania przepisów. Zapowiadane zmiany w buforach kapitałowych mają być zbyt ostrożne i nie dorównają deregulacji w USA.
mBank wychodzi naprzeciw młodym. Stawia na płatnicze innowacje
Choć tradycyjne karty płatnicze jeszcze długo nie znikną z obiegu, to ich udział w liczbie transakcji będzie malał. mBank chce wykorzystać swój atut w postaci najmłodszej w sektorze bazy klientów
Groclin szykuje rower cargo na wodór. W planach ma już kolejny segment rynku
Start-up przetestuje pierwszy rower wodorowy z dużym operatorem kurierskim. Wkrótce chce mieć dla takich klientów wersję bagażową. Zapowiada też wejście w nowy segment mobilności i prace nad