Sprawozdania finansowe Wytwórnia Sprzętu Komunikacyjnego - Tomaszów Lubelski W Tomaszowie Lubelskim
Rachunek przepływów pieniężnych Wytwórnia Sprzętu Komunikacyjnego - Tomaszów Lubelski W Tomaszowie Lubelskim
2019 Przepływy pieniężnie
| 2019 | |
|---|---|
| PrzeplywyPosr. Rachunek przepływów pieniężnych (metoda pośrednia) | |
| A. Przepływy środków pieniężnych z działalności operacyjnej | |
| I. Zysk (strata) netto | 1 671 159,29 |
| II. Korekty razem | 358 382,18 |
| III. Przepływy pieniężne netto z działalności operacyjnej (I±II) | 2 029 541,47 |
| B. Przepływy środków pieniężnych z działalności inwestycyjnej | |
| I. Wpływy | 101 549,55 |
| II. Wydatki | 238 581,72 |
| III. Przepływy pieniężne netto z działalności inwestycyjnej (I–II) | -137 032,17 |
| C. Przepływy środków pieniężnych z działalności finansowej | |
| I. Wpływy | 550 433,59 |
| II. Wydatki | 2 399 270,71 |
| III. Przepływy pieniężne netto z działalności finansowej (I–II) | 1 936 186,48 |
| D. Przepływy pieniężne netto razem (A.III±B.III±C.III) | 43 672,18 |
| E. Bilansowa zmiana stanu środków pieniężnych, w tym: | 43 672,18 |
| 1. – zmiana stanu środków pieniężnych z tytułu różnic kursowych | 0,00 |
| F. Środki pieniężne na początek okresu | 459 265,57 |
| G. Środki pieniężne na koniec okresu (F±D), w tym: | 415 593,39 |
| 1. – o ograniczonej możliwości dysponowania | 0,00 |
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Hiszpanie wynajęli doradców do sprzedaży resztówki Santandera
Banco Santander zatrudnił Citigroup i Goldman Sachs do pomocy w sprzedaży pozostałego pakietu akcji w swojej polskiej jednostce, obecnie wycenianego na 6,8 mld zł – wynika z wypowiedzi anonimowych
Pobiłem prezesa Quercusa. W rok zarobiłem 34,6 proc.
Minął rok od upublicznienia portfela Inwestora Wojtka. W tym czasie jego wartość wzrosła o 34,6 proc. To mniej niż WIG, ale więcej niż w tym czasie zarobił Quercus Agresywny, jeden z najlepszych
Hybrydy plug-in to droga donikąd. Eksperci ostrzegają przed 2035 r.
Hybrydy plug-in zdaniem Francuskiego Instytutu Mobilności stoją na straconej pozycji. Ich sprzedaż po 2035 r., o co zabiega część producentów, według ekspertów mija się z celami ekonomicznymi i