Zarząd firmy Wspierania W Rozwoju Via - Widomski Michał Piotr, prezes zarządu
Widomski Michał Piotr, prezes zarządu
Wiek firmy:
Wiek:
13 l. 1 mies. 24 d.
Widomski Michał Piotr jest w zarządzie KRS WSPIERANIA W ROZWOJU VIA
Poza prowadzeniem własnej działalności gospodarczej Widomski Michał Piotr jest również w zarządzie WSPIERANIA W ROZWOJU VIA, która została założona 2012-07-17 i ma siedzibę przy UL. FRANCISZKA SALEZEGO JEZIERSKIEGO 18, PL-20-439, LUBLIN. KRS WSPIERANIA W ROZWOJU VIA zajmuje się pozostała działalność usługowa, gdzie indziej niesklasyfikowana. Przedsiębiorstwo zajmuje się następującymi działaniami: pozostała działalność wydawnicza, z wyłączeniem w zakresie oprogramowania, działalność portali internetowych, badania naukowe i prace rozwojowe w dziedzinie nauk społecznych i humanistycznych, pozostała działalność profesjonalna, naukowa i techniczna, gdzie indziej niesklasyfikowana, działalność wspomagająca edukację i inne. NIP WSPIERANIA W ROZWOJU VIA: 5391510988. REGON WSPIERANIA W ROZWOJU VIA: 061438134.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Widomski Michał Piotr
Pozostali członkowie zarządu
| Grzegorz Marcin Łapa | członek zarzadu |
Więcej informacji o WSPIERANIA W ROZWOJU VIA
Źródło informacji: Dane z Krajowego Rejestru Sądowego oraz dane przedstawiciela firmy, jeśli istnieją. Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby