Zarząd firmy Wrocławska Pro Sp.z O.o. - Gudz Mirosław Artur, prezes zarządu
Gudz Mirosław Artur, prezes zarządu
Wiek firmy:
Wiek:
4 l. 5 mies. 12 d.
Kapitał zakładowy:
Kap. zakładowy:
100 000 zł
Gudz Mirosław Artur jest w zarządzie KRS WROCŁAWSKA PRO SP.Z O.O.
Poza prowadzeniem własnej działalności gospodarczej Gudz Mirosław Artur jest również w zarządzie WROCŁAWSKA PRO SP.Z O.O., która została założona 2021-03-30 i ma siedzibę przy UL. PRZYLESIE 12, PL-55-003, CHRZĄSTAWA WIELKA. KRS WROCŁAWSKA PRO SP.Z O.O. zajmuje się działalność sportowa, gdzie indziej niesklasyfikowana. Przedsiębiorstwo zajmuje się następującymi działaniami: sprzedaż hurtowa i detaliczna pojazdów samochodowych; usługi naprawy pojazdów samochodowych , handel hurtowy, handel detaliczny, działalność związana z obsługą rynku nieruchomości, działalność organizatorów turystyki, agentów turystycznych oraz pozostała działalność usługowa w zakresie rezerwacji i działalności z nią związane. NIP WROCŁAWSKA PRO SP.Z O.O.: 8961602431. REGON WROCŁAWSKA PRO SP.Z O.O.: 388554976.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Gudz Mirosław Artur
Pozostali członkowie zarządu
| Aleksandra Sylwia Tarczyńska | członek zarządu |
Więcej informacji o WROCŁAWSKA PRO SP.Z O.O.
Źródło informacji: Dane z Krajowego Rejestru Sądowego oraz dane przedstawiciela firmy, jeśli istnieją. Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby