Zarząd firmy WROCŁAWSKA KLINIKA SAMOCHODOWA Paweł Jędrasik - PAWEŁ JĘDRASIK, przedsiębiorca
PAWEŁ JĘDRASIK, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
21 l. 1 mies. 25 d.
Działalność gospodarcza PAWEŁ JĘDRASIK (CEIDG)
PAWEŁ JĘDRASIK prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą WROCŁAWSKA KLINIKA SAMOCHODOWA PAWEŁ JĘDRASIK, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2004-10-11 i ma swoją siedzibę pod adresem UL. WILCZYCKA 1, PL-51-361, WILCZYCE. Główny zakres działalności PAWEŁ JĘDRASIK to Konserwacja i naprawa pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli (PKD główne: 45.20.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: sprzedaż hurtowa i detaliczna samochodów osobowych i furgonetek, pozostała działalność usługowa, gdzie indziej niesklasyfikowana, wynajem i dzierżawa samochodów osobowych i furgonetek, wynajem i zarządzanie nieruchomościami własnymi lub dzierżawionymi, działalność usługowa związana z przeprowadzkami i inne. NIP WROCŁAWSKA KLINIKA SAMOCHODOWA PAWEŁ JĘDRASIK: 8981579497. REGON WROCŁAWSKA KLINIKA SAMOCHODOWA PAWEŁ JĘDRASIK: 93202581400000.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się PAWEŁ JĘDRASIK
Więcej informacji o WROCŁAWSKA KLINIKA SAMOCHODOWA PAWEŁ JĘDRASIK
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
To warto wiedzieć przed sesją na GPW 5 XII 2025
Dziesięć rzeczy, które warto wiedzieć przed rozpoczęciem sesji na GPW. Informacje ze spółek, analizy i rekomendacje.
Noble Securities: Orlen i KGHM potanieją. Warto zerknąć na 33 inne spółki
Noble Securities uważa, że 2026 będzie na GPW rokiem konsolidacji. Są jednak spółki, które zyskają na obniżkach stóp procentowych albo są po prostu zbyt nisko wycenione jak na poprawę wyników, która
Przewoźnikom kolejowym grozi zwrot miliardów z Unii. Jak wykorzystać dotacje na pociągi bez ryzyka?
Firmy przygotowują się do konkursu CUPT na warte 1,5 mld zł dofinansowanie UE na tabor. Mogą jednak mieć problem z rozliczeniem dotacji z tego i innych programów unijnych. Za kilka lat Bruksela może