Zarząd firmy Wózki Widłowe Łukasz Kozubek - Łukasz Kozubek, przedsiębiorca
Łukasz Kozubek, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
4 l. 9 mies. 9 d.
Działalność gospodarcza Łukasz Kozubek (CEIDG)
Łukasz Kozubek prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą WÓZKI WIDŁOWE ŁUKASZ KOZUBEK, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2020-12-01 i ma swoją siedzibę pod adresem UL. KRAKOWSKA 144, PL-40-393, KATOWICE. Główny zakres działalności Łukasz Kozubek to Sprzedaż hurtowa części i akcesoriów do pojazdów silnikowych, z wyłączeniem motocykli (PKD główne: 46.72.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: naprawa i konserwacja maszyn, naprawa i konserwacja pozostałego cywilnego sprzętu transportowego, naprawa i konserwacja pozostałego sprzętu i wyposażenia, sprzedaż detaliczna części i akcesoriów do pojazdów silnikowych, z wyłączeniem motocykli, pozostała działalność usługowa wspomagająca transport lądowy i inne. NIP WÓZKI WIDŁOWE ŁUKASZ KOZUBEK: 2220723434. REGON WÓZKI WIDŁOWE ŁUKASZ KOZUBEK: 243016464.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Łukasz Kozubek
Więcej informacji o WÓZKI WIDŁOWE ŁUKASZ KOZUBEK
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby