Zarząd firmy Wood Of Fire Construction - Schirmeisen Adam Piotr, prezes zarządu
Schirmeisen Adam Piotr, prezes zarządu
Wiek firmy:
Wiek:
2 l. 10 mies. 23 d.
Kapitał zakładowy:
Kap. zakładowy:
5 000 zł
Schirmeisen Adam Piotr jest w zarządzie KRS WOOD OF FIRE CONSTRUCTION
Poza prowadzeniem własnej działalności gospodarczej Schirmeisen Adam Piotr jest również w zarządzie WOOD OF FIRE CONSTRUCTION, która została założona 2023-01-13 i ma siedzibę przy UL. OBORNICKA 93A-2, PL-51-114, WROCŁAW. KRS WOOD OF FIRE CONSTRUCTION zajmuje się roboty budowlane związane ze wznoszeniem budynków mieszkalnych i niemieszkalnych. Przedsiębiorstwo zajmuje się następującymi działaniami: realizacja projektów budowlanych związanych ze wznoszeniem budynków, wykonywanie pozostałych robót budowlanych wykończeniowych, pozostałe specjalistyczne roboty budowlane, gdzie indziej niesklasyfikowane, pośrednictwo w sprzedaży detalicznej niewyspecjalizowanej, pozostała sprzedaż detaliczna prowadzona poza siecią sklepową, straganami i targowiskami. NIP WOOD OF FIRE CONSTRUCTION: 8952251707. REGON WOOD OF FIRE CONSTRUCTION: 52421544000000.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Schirmeisen Adam Piotr
Pozostali członkowie zarządu
| Dawid Ryszard Pich | członek zarządu |
Więcej informacji o WOOD OF FIRE CONSTRUCTION
Źródło informacji: Dane z Krajowego Rejestru Sądowego oraz dane przedstawiciela firmy, jeśli istnieją. Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
To warto wiedzieć przed sesją na GPW 5 XII 2025
Dziesięć rzeczy, które warto wiedzieć przed rozpoczęciem sesji na GPW. Informacje ze spółek, analizy i rekomendacje.
Noble Securities: Orlen i KGHM potanieją. Warto zerknąć na 33 inne spółki
Noble Securities uważa, że 2026 będzie na GPW rokiem konsolidacji. Są jednak spółki, które zyskają na obniżkach stóp procentowych albo są po prostu zbyt nisko wycenione jak na poprawę wyników, która
Przewoźnikom kolejowym grozi zwrot miliardów z Unii. Jak wykorzystać dotacje na pociągi bez ryzyka?
Firmy przygotowują się do konkursu CUPT na warte 1,5 mld zł dofinansowanie UE na tabor. Mogą jednak mieć problem z rozliczeniem dotacji z tego i innych programów unijnych. Za kilka lat Bruksela może