Sprawozdania finansowe Wist W.skwarło, S.oleksy
Rachunek zysków i strat Wist W.skwarło, S.oleksy
Wiek firmy:
Wiek:
15 l. 6 mies. 2 d.
2019 Zyski i straty
| 2019 | |
|---|---|
| RZiSPor. Rachunek zysków i strat (wariant porównawczy) | |
| A. Przychody netto ze sprzedaży i zrównane z nimi | 8 605 521,45 |
| IV. Przychody netto ze sprzedaży towarów i materiałów | 8 605 521,45 |
| B. Koszty działalności operacyjnej | 7 653 293,54 |
| I. Amortyzacja | 942,84 |
| II. Zużycie materiałów i energii | 78 590,55 |
| III. Usługi obce | 526 332,97 |
| IV. Wynagrodzenia | 6 113,68 |
| V. Ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia, w tym: | 192 500,00 |
| VI. Pozostałe koszty, w tym: | 39 699,78 |
| VII. Pozostałe koszty rodzajowe | 4 582,00 |
| VIII. Wartość sprzedanych towarów i materiałów | 6 804 531,72 |
| C. Zysk (strata) ze sprzedaży (A - B) | 952 227,91 |
| D. Pozostałe przychody operacyjne, w tym: | 10 050,09 |
| IV. Inne przychody operacyjne | 10 050,09 |
| E. Pozostałe koszty operacyjne, w tym: | 5 558,88 |
| III. Inne koszty operacyjne | 5 558,88 |
| F. Przychody finansowe, w tym: | 956 719,12 |
| G. Koszty finansowe, w tym: | 0,00 |
| H. Zysk (strata) brutto (C + D - E + F - G) | 0,00 |
| I. Podatek dochodowy | 956 719,12 |
| L. Zysk (strata) netto (J - K) | 956 719,12 |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestorzy nie postawili milionów na Gadu-Gadu
Spółka Fintecom, chcąca stworzyć superaplikację na bazie komunikatora, zdobyła tylko 10 proc. kapitału, o który poprosiła inwestorów. Nie składa jednak broni.
Lotnisko Olsztyn-Mazury ma plan na dodatkowe dochody i rozwój
Władze portu w Szymanach szukają sposobu na wyjście z finansowego dołka. Światełkiem w tunelu są projekty podwójnego zastosowania.
Resort infrastruktury wie, jak przekierować militarne fundusze na kolej
Wiceminister Piotr Malepszak proponuje, by specjalna spółka BGK dokapitalizowała PKP Polskie Linie Kolejowe. Alternatywą jest przelew do Funduszu Kolejowego.