Sprawozdania finansowe Wielka Litera
Bilans spółki Wielka Litera
2022 Bilans
| 2022 | |
|---|---|
| Aktywa razem | 14 701 122,22 |
| A. Aktywa trwałe | 4 128 554,23 |
| I. Wartości niematerialne i prawne | 4 087 812,04 |
| II. Rzeczowe aktywa trwałe | 19 742,19 |
| III. Należności długoterminowe | 21 000,00 |
| IV. Inwestycje długoterminowe | 0,00 |
| V. Długoterminowe rozliczenia międzyokresowe | 0,00 |
| B. Aktywa obrotowe | 10 572 567,99 |
| I. Zapasy | 5 222 172,79 |
| II. Należności krótkoterminowe | 2 826 881,00 |
| III. Inwestycje krótkoterminowe | 2 504 417,22 |
| IV. Krótkoterminowe rozliczenia międzyokresowe | 19 096,98 |
| C. Należne wpłaty na kapitał (fundusz) podstawowy | 0,00 |
| D. Udziały (akcje) własne | 0,00 |
| Pasywa razem | 14 701 122,22 |
| A. Kapitał (fundusz) własny | 12 660 892,99 |
| I. Kapitał (fundusz) podstawowy | 333 000,00 |
| II. Kapitał (fundusz) zapasowy, w tym: | 89 000,00 |
| III. Kapitał (fundusz) z aktualizacji wyceny, w tym: | 0,00 |
| IV. Pozostałe kapitały (fundusze) rezerwowe, w tym: | 12 124 786,60 |
| V. Zysk (strata) z lat ubiegłych | 0,00 |
| VI. Zysk (strata) netto | 114 106,39 |
| VII. Odpisy z zysku netto w ciągu roku obrotowego (wielkość ujemna) | 0,00 |
| B. Zobowiązania i rezerwy na zobowiązania | 2 040 229,23 |
| I. Rezerwy na zobowiązania | 100 544,34 |
| II. Zobowiązania długoterminowe | 0,00 |
| III. Zobowiązania krótkoterminowe | 1 939 684,89 |
| IV. Rozliczenia międzyokresowe | 0,00 |
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Hiszpanie wynajęli doradców do sprzedaży resztówki Santandera
Banco Santander zatrudnił Citigroup i Goldman Sachs do pomocy w sprzedaży pozostałego pakietu akcji w swojej polskiej jednostce, obecnie wycenianego na 6,8 mld zł – wynika z wypowiedzi anonimowych
Pobiłem prezesa Quercusa. W rok zarobiłem 34,6 proc.
Minął rok od upublicznienia portfela Inwestora Wojtka. W tym czasie jego wartość wzrosła o 34,6 proc. To mniej niż WIG, ale więcej niż w tym czasie zarobił Quercus Agresywny, jeden z najlepszych
Hybrydy plug-in to droga donikąd. Eksperci ostrzegają przed 2035 r.
Hybrydy plug-in zdaniem Francuskiego Instytutu Mobilności stoją na straconej pozycji. Ich sprzedaż po 2035 r., o co zabiega część producentów, według ekspertów mija się z celami ekonomicznymi i