Sprawozdania finansowe Widzew Łódź
2020 Bilans
2020 | |
---|---|
Aktywa razem | 8 724 685,16 |
A. Aktywa trwałe | 981 144,84 |
I. Wartości niematerialne i prawne | 740 227,23 |
II. Rzeczowe aktywa trwałe | 207 650,05 |
III. Należności długoterminowe | 25 164,00 |
IV. Inwestycje długoterminowe | 0,00 |
V. Długoterminowe rozliczenia międzyokresowe | 8 103,56 |
B. Aktywa obrotowe | 7 743 540,32 |
I. Zapasy | 760 273,99 |
II. Należności krótkoterminowe | 3 643 225,72 |
III. Inwestycje krótkoterminowe | 3 260 546,32 |
IV. Krótkoterminowe rozliczenia międzyokresowe | 79 494,29 |
C. Należne wpłaty na kapitał (fundusz) podstawowy | 0,00 |
D. Udziały (akcje) własne | 0,00 |
Pasywa razem | 8 724 685,16 |
A. Kapitał (fundusz) własny | 2 959 743,83 |
I. Kapitał (fundusz) podstawowy | 540 000,00 |
II. Kapitał (fundusz) zapasowy, w tym: | 3 714 054,68 |
III. Kapitał (fundusz) z aktualizacji wyceny, w tym: | 0,00 |
IV. Pozostałe kapitały (fundusze) rezerwowe, w tym: | 990 909,99 |
V. Zysk (strata) z lat ubiegłych | -46 126,00 |
VI. Zysk (strata) netto | -2 239 094,84 |
VII. Odpisy z zysku netto w ciągu roku obrotowego (wielkość ujemna) | 0,00 |
B. Zobowiązania i rezerwy na zobowiązania | 5 764 941,33 |
I. Rezerwy na zobowiązania | 196 606,37 |
II. Zobowiązania długoterminowe | 725 168,02 |
III. Zobowiązania krótkoterminowe | 2 304 638,66 |
IV. Rozliczenia międzyokresowe | 2 538 528,28 |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestorzy nie postawili milionów na Gadu-Gadu
Spółka Fintecom, chcąca stworzyć superaplikację na bazie komunikatora, zdobyła tylko 10 proc. kapitału, o który poprosiła inwestorów. Nie składa jednak broni.

Lotnisko Olsztyn-Mazury ma plan na dodatkowe dochody i rozwój
Władze portu w Szymanach szukają sposobu na wyjście z finansowego dołka. Światełkiem w tunelu są projekty podwójnego zastosowania.

Resort infrastruktury wie, jak przekierować militarne fundusze na kolej
Wiceminister Piotr Malepszak proponuje, by specjalna spółka BGK dokapitalizowała PKP Polskie Linie Kolejowe. Alternatywą jest przelew do Funduszu Kolejowego.