Zarząd firmy White Label Hub - Piecewicz Marcin Adam, prezes zarządu
Piecewicz Marcin Adam, prezes zarządu
Wiek firmy:
Wiek:
7 l. 8 mies. 6 d.
Kapitał zakładowy:
Kap. zakładowy:
5 000 zł
Piecewicz Marcin Adam jest w zarządzie KRS WHITE LABEL HUB
Poza prowadzeniem własnej działalności gospodarczej Piecewicz Marcin Adam jest również w zarządzie WHITE LABEL HUB, która została założona 2018-01-05 i ma siedzibę przy UL. BOBROWIECKA 8, PL-00-728, WARSZAWA. KRS WHITE LABEL HUB zajmuje się działalność agencji reklamowych. Przedsiębiorstwo zajmuje się następującymi działaniami: działalność związana z produkcją filmów, nagrań wideo i programów telewizyjnych, działalność w zakresie nagrań dźwiękowych i muzycznych, przetwarzanie danych; zarządzanie stronami internetowymi (hosting) i podobna działalność, stosunki międzyludzkie (public relations) i komunikacja, pośrednictwo w sprzedaży czasu i miejsca na cele reklamowe w radio i telewizji i inne. NIP WHITE LABEL HUB: 5213808125. REGON WHITE LABEL HUB: 369173648.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Piecewicz Marcin Adam
Pozostali członkowie zarządu
| Krzysztof Karol Szumski | członek zarządu |
Więcej informacji o WHITE LABEL HUB
Źródło informacji: Dane z Krajowego Rejestru Sądowego oraz dane przedstawiciela firmy, jeśli istnieją. Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby