Sprawozdania finansowe Wechta Steel
Rachunek przepływów pieniężnych Wechta Steel
Wiek firmy:
Wiek:
8 l. 6 mies. 3 d.
Kapitał zakładowy:
Kap. zakładowy:
50 000 zł
2019 Przepływy pieniężnie
| 2019 | |
|---|---|
| PrzeplywyPosr. Rachunek przepływów pieniężnych (metoda pośrednia) | |
| A. Przepływy środków pieniężnych z działalności operacyjnej | |
| I. Zysk (strata) netto | 413 304,35 |
| II. Korekty razem | -396 615,63 |
| III. Przepływy pieniężne netto z działalności operacyjnej (I±II) | 16 688,72 |
| B. Przepływy środków pieniężnych z działalności inwestycyjnej | |
| I. Wpływy | 2 821 107,70 |
| II. Wydatki | 6 617 877,06 |
| III. Przepływy pieniężne netto z działalności inwestycyjnej (I–II) | -3 796 769,36 |
| C. Przepływy środków pieniężnych z działalności finansowej | |
| I. Wpływy | 4 258 500,00 |
| II. Wydatki | 263 059,61 |
| III. Przepływy pieniężne netto z działalności finansowej (I–II) | 3 995 440,39 |
| D. Przepływy pieniężne netto razem (A.III±B.III±C.III) | 215 359,75 |
| E. Bilansowa zmiana stanu środków pieniężnych, w tym: | 215 359,75 |
| 1. – zmiana stanu środków pieniężnych z tytułu różnic kursowych | 0,00 |
| F. Środki pieniężne na początek okresu | 62 052,65 |
| G. Środki pieniężne na koniec okresu (F±D), w tym: | 277 412,40 |
| 1. – o ograniczonej możliwości dysponowania | 1 566,53 |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Polacy inwestują w Tajlandii. Nowy kierunek dla kapitału znad Wisły
Kojarzona głównie z turystyką Tajlandia cieszy się coraz większym zainteresowaniem inwestorów z Polski. Stanowią oni już 60 proc. nabywców nieruchomości dewelopera Phuket Plus. Kupujących kuszą
Czechy rosną coraz szybciej, Niemcy jeszcze nie
Widać oznaki życia w europejskiej gospodarce. Coraz więcej krajów przyspiesza, w tym nasi południowi sąsiedzi. Niemcy nadal czekają na koniec flauty.
Kontrakt na system obsługi bagażu dla CPK zawarty. Wygrywa zagranica
Firma Vanderlande Logistics z Holandii będzie odpowiadać za budowę systemu obsługi bagażu - serca portu w Baranowie. Jego uruchomienie przewidziano na 2031 r., rok przed planowanym otwarciem