Zarząd firmy Watis Południe - Węgrzyn Krzysztof Zbigniew, prezes zarządu
Węgrzyn Krzysztof Zbigniew, prezes zarządu
Wiek firmy:
Wiek:
2 l. 4 mies. 9 d.
Kapitał zakładowy:
Kap. zakładowy:
5 000 zł
Węgrzyn Krzysztof Zbigniew jest w zarządzie KRS WATIS POŁUDNIE
Poza prowadzeniem własnej działalności gospodarczej Węgrzyn Krzysztof Zbigniew jest również w zarządzie WATIS POŁUDNIE, która została założona 2023-05-02 i ma siedzibę przy UL. ALEJA PRYMASA WYSZYŃSKIEGO 3, PL-62-420, STRZAŁKOWO. KRS WATIS POŁUDNIE zajmuje się sprzedaż detaliczna paliw do pojazdów silnikowych. Przedsiębiorstwo zajmuje się następującymi działaniami: wytwarzanie energii elektrycznej ze źródeł nieodnawialnych, roboty budowlane związane ze wznoszeniem budynków mieszkalnych i niemieszkalnych, sprzedaż detaliczna części i akcesoriów do pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli, sprzedaż detaliczna napojów alkoholowych i bezalkoholowych, transport drogowy towarów i inne. NIP WATIS POŁUDNIE: 6671785617. REGON WATIS POŁUDNIE: 525191663.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Węgrzyn Krzysztof Zbigniew
Pozostali członkowie zarządu
| Alicja Agnieszka Terka | członek zarządu |
Więcej informacji o WATIS POŁUDNIE
Źródło informacji: Dane z Krajowego Rejestru Sądowego oraz dane przedstawiciela firmy, jeśli istnieją. Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby