Zarząd firmy WARSZTAT MECHANIKI POJAZDOWEJ MOTOADAM ADAM SIEKLUCKI - ADAM SIEKLUCKI, przedsiębiorca
ADAM SIEKLUCKI, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
19 l. 5 mies. 22 d.
Działalność gospodarcza ADAM SIEKLUCKI (CEIDG)
ADAM SIEKLUCKI prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą WARSZTAT MECHANIKI POJAZDOWEJ MOTOADAM ADAM SIEKLUCKI, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2006-06-01 i ma swoją siedzibę pod adresem SZCZECIŃSKA 66, PL-74-107, RADZISZEWO. Główny zakres działalności ADAM SIEKLUCKI to Działalność usługowa wspomagająca transport lądowy (PKD główne: 52.21.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: instalowanie maszyn przemysłowych, sprzętu i wyposażenia, sprzedaż hurtowa i detaliczna pozostałych pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli, konserwacja i naprawa pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli, sprzedaż detaliczna części i akcesoriów do pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli, wynajem i zarządzanie nieruchomościami własnymi lub dzierżawionymi. NIP WARSZTAT MECHANIKI POJAZDOWEJ MOTOADAM ADAM SIEKLUCKI: 8581569615. REGON WARSZTAT MECHANIKI POJAZDOWEJ MOTOADAM ADAM SIEKLUCKI: 32020198900000.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się ADAM SIEKLUCKI
Więcej informacji o WARSZTAT MECHANIKI POJAZDOWEJ MOTOADAM ADAM SIEKLUCKI
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Ceny się stabilizują, ale opłaty rosną. Ile może kosztować prąd w 2026 r.
Hurtowe ceny energii elektrycznej spadają, ale to nie znaczy, że w 2026 r. rachunki będą niższe. Koszty prądu najbardziej martwią przemysł energochłonny. Spółki liczą na pomoc państwa.
Groźne dla firm zmiany podatkowe nie wejdą od 2026 r.
Od 1 stycznia 2026 r. na pewno nie dojdzie m.in. do wyeliminowania estońskiego CIT, podniesienia ryczałtu do 17 proc., ograniczenia ulgi IP Box, opodatkowania aut poleasingowych. Te niekorzystne
Budimex liczy na local content i referencje na rynku jądrowym