Sprawozdania finansowe Video Tomex 2
2022 Zyski i straty
2022 | |
---|---|
RZiSPor. Rachunek zysków i strat (wariant porównawczy) | |
A. Przychody netto ze sprzedaży i zrównane z nimi, w tym: | 2 812 374,34 |
I. Przychody netto ze sprzedaży produktów | 26 555,39 |
II. Zmiana stanu produktów (zwiększenie – wartość dodatnia, zmniejszenie – wartość ujemna) | 0,00 |
IV. Przychody netto ze sprzedaży towarów i materiałów | 2 785 818,95 |
B. Koszty działalności operacyjnej | 2 496 079,75 |
I. Amortyzacja | 0,00 |
II. Zużycie materiałów i energii | 48 707,66 |
III. Usługi obce | 111 899,43 |
IV. Podatki i opłaty, w tym: | 58 766,81 |
V. Wynagrodzenia | 225 267,01 |
VI. Ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia, w tym: | 34 903,09 |
VII. Pozostałe koszty rodzajowe | 9 183,90 |
VIII. Wartość sprzedanych towarów i materiałów | 2 007 351,85 |
C. Zysk (strata) ze sprzedaży (A–B) | 316 294,59 |
D. Pozostałe przychody operacyjne | 27 239,69 |
IV. Inne przychody operacyjne | 27 239,69 |
E. Pozostałe koszty operacyjne | 110 327,20 |
III. Inne koszty operacyjne | 110 327,20 |
F. Zysk (strata) z działalności operacyjnej (C+D–E) | 233 207,08 |
G. Przychody finansowe | 0,00 |
V. Inne | 0,00 |
H. Koszty finansowe | 83,36 |
I. Odsetki, w tym: | 0,00 |
IV. Inne | 83,36 |
I. Zysk (strata) brutto (F+G–H) | 233 123,72 |
J. Podatek dochodowy | 30 911,00 |
L. Zysk (strata) netto (I–J–K) | 202 212,72 |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestorzy nie postawili milionów na Gadu-Gadu
Spółka Fintecom, chcąca stworzyć superaplikację na bazie komunikatora, zdobyła tylko 10 proc. kapitału, o który poprosiła inwestorów. Nie składa jednak broni.

Lotnisko Olsztyn-Mazury ma plan na dodatkowe dochody i rozwój
Władze portu w Szymanach szukają sposobu na wyjście z finansowego dołka. Światełkiem w tunelu są projekty podwójnego zastosowania.

Resort infrastruktury wie, jak przekierować militarne fundusze na kolej
Wiceminister Piotr Malepszak proponuje, by specjalna spółka BGK dokapitalizowała PKP Polskie Linie Kolejowe. Alternatywą jest przelew do Funduszu Kolejowego.