Zarząd firmy VESPER SKY KRZYSZTOF MAZURKIEWICZ - KRZYSZTOF MAZURKIEWICZ, przedsiębiorca
KRZYSZTOF MAZURKIEWICZ, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
7 l. 7 d.
Działalność gospodarcza KRZYSZTOF MAZURKIEWICZ (CEIDG)
KRZYSZTOF MAZURKIEWICZ prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą VESPER SKY KRZYSZTOF MAZURKIEWICZ, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2018-09-03 i ma swoją siedzibę pod adresem UL. GOSPODY 5B128, PL-80-344, GDAŃSK. Główny zakres działalności KRZYSZTOF MAZURKIEWICZ to Obróbka mechaniczna elementów metalowych (PKD główne: 25.53.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: naprawa i konserwacja cywilnych statków i łodzi, pozostała działalność związana z udostępnianiem pracowników, działalność agencji pracy tymczasowej i pozostała działalność związana z udostępnianiem pracowników, działalność związana z wyszukiwaniem miejsc pracy i pozyskiwaniem pracowników, sprzedaż hurtowa owoców i warzyw i inne. NIP VESPER SKY KRZYSZTOF MAZURKIEWICZ: 5841767607. REGON VESPER SKY KRZYSZTOF MAZURKIEWICZ: 381125700.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się KRZYSZTOF MAZURKIEWICZ
Więcej informacji o VESPER SKY KRZYSZTOF MAZURKIEWICZ
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby