Sprawozdania finansowe Vershold Poland
Dane bilansowe VERSHOLD POLAND
|
ROK
|
||||
|---|---|---|---|---|
| Aktywa razem | 86 191 932,41 | 119 559 937,78 | 104 271 032,19 | 78 590 064,15 |
| A. Aktywa trwałe | 15 217 791,58 | 3 731 312,25 | 18 853 415,60 | 5 074 556,89 |
| B. Aktywa obrotowe | 70 974 140,83 | 115 828 625,53 | 85 417 616,59 | 73 515 507,26 |
| C. Należne wpłaty na kapitał (fundusz) podstawowy | - | - | - | 0,00 |
| D. Udziały (akcje) własne | - | - | - | 0,00 |
| Pasywa razem | 86 191 932,41 | 119 559 937,78 | 104 271 032,19 | 78 590 064,15 |
| A. Kapitał (fundusz) własny | 22 090 025,40 | 45 247 996,05 | 34 109 040,94 | 24 077 823,05 |
| B. Zobowiązania i rezerwy na zobowiązania | 64 101 907,01 | 74 311 941,73 | 70 161 991,25 | 54 512 241,10 |
| I. Zobowiązania długoterminowe | - | - | - | 0,00 |
| II. Zobowiązania krótkoterminowe | 61 786 870,81 | 70 276 289,63 | 66 133 290,19 | 52 614 161,62 |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
- Aktywa trwałe - Majątek posiadany na dłuższy okres, zazwyczaj dłuższy niż rok, np. nieruchomości, maszyny.
- Aktywa obrotowe - Majątek planowany do zużycia lub sprzedaży w ciągu roku, np. zapasy, należności, środki pieniężne.
- Kapitał własny - Wartość netto majątku przedsiębiorstwa, będąca różnicą między aktywami a zobowiązaniami.
- Zobowiązania długoterminowe - Zobowiązania finansowe do spłaty w okresie dłuższym niż rok, np. kredyty, obligacje.
- Zobowiązania krótkoterminowe - Zobowiązania finansowe do spłaty w ciągu roku, np. zobowiązania wobec dostawców, krótkoterminowe kredyty.
- Kapitał rezerwowy - Część kapitału własnego odkładana na określone cele, np. pokrycie strat, rozwój działalności.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Ochłodzenie na rynku najmu. Popyt i podaż wyraźnie w dół
Grudniowe spowolnienie w najmie — podobnie jak w poprzednich latach — było głębokie. Eksperci spodziewają się jednak odbicia już w pierwszych miesiącach tego roku.
Porty Trójmiasta doganiają Hamburg. Port Haller ma sens, ale są trzy warunki
Porty Gdańska i Gdyni osiągnęły dziś skalę porównywalną z Hamburgiem i stały się realną bramą dla gospodarki Europy Środkowo-Wschodniej. W rozmowie PB WYWIAD Dominik Landa studzi emocje wokół Portu
Ferie zimowe: Polacy stawiają na dłuższe wyjazdy i egzotykę