Sprawozdania finansowe Vehicle Logistics Solutions Group
2021 Zyski i straty
2021 | |
---|---|
RZiSPor. Rachunek zysków i strat (wariant porównawczy) | |
A. Przychody netto ze sprzedaży i zrównane z nimi, w tym: | 10 177 205,00 |
I. Przychody netto ze sprzedaży produktów | 1 073 295,47 |
IV. Przychody netto ze sprzedaży towarów i materiałów | 9 103 909,26 |
B. Koszty działalności operacyjnej | 10 204 318,79 |
I. Amortyzacja | 5 015,00 |
II. Zużycie materiałów i energii | 298 901,49 |
III. Usługi obce | 299 538,74 |
IV. Podatki i opłaty, w tym: | 62 604,16 |
V. Wynagrodzenia | 306 076,00 |
VI. Ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia, w tym: | 59 733,33 |
VII. Pozostałe koszty rodzajowe | 70 540,83 |
VIII. Wartość sprzedanych towarów i materiałów | 9 101 909,24 |
C. Zysk (strata) ze sprzedaży (A–B) | -27 113,79 |
D. Pozostałe przychody operacyjne | 73 959,70 |
I. Zysk z tytułu rozchodu niefinansowych aktywów trwałych | 3 814,11 |
IV. Inne przychody operacyjne | 70 145,59 |
E. Pozostałe koszty operacyjne | 69 731,59 |
III. Inne koszty operacyjne | 69 731,59 |
F. Zysk (strata) z działalności operacyjnej (C+D–E) | -22 885,68 |
G. Przychody finansowe | 0,00 |
H. Koszty finansowe | 3 207,85 |
I. Odsetki, w tym: | 3 207,85 |
I. Zysk (strata) brutto (F+G–H) | -26 093,53 |
L. Zysk (strata) netto (I–J–K) | -26 093,53 |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Sałata bez ziemi, NATO kontra Rosja i kolejowe innowacje
W dzisiejszym PB BRIEF sprawdzamy, jak wygląda przyszłość upraw bez ziemi, dlaczego NATO ostrzega Rosję przed kolejnymi naruszeniami przestrzeni powietrznej oraz czym zaskoczą tegoroczne

CPD buduje portfel i obiecuje dywidendę
Nowa emisja akcji i nowe nieruchomości - tak giełdowy deweloper przygotowuje się do stworzenia pierwszego polskiego REIT-u. Kurs rośnie.

Formosa Smart Energy testuje Europę w Polsce
Polski debiut tajwańskiego producenta baterii litowo-żelazowo-fosforanowych to zarazem europejski pilotaż. Sandy Wang, założycielka i prezeska firmy, liczy m.in. na nasz rynek autobusów